Motor de acionador de partida de STF0093 12V 1.4KW auto para FORD 300N12091Z F87Z11002BARM S9412S

Descrição do auto motor de acionador de partida

Um auto motor de acionador de partida é um motor elétrico que seja usado para ligar motor a combustão interna em um veículo. Quando o motorista gerencie a chave de ignição, o motor de acionador de partida contrata com o volante do motor e vira-o, que liga por sua vez o motor.

O motor de acionador de partida é ficado situado perto da parte inferior do motor, e é tipicamente pequeno e compacto. É posto pela bateria do veículo, que envia uma corrente elétrica ao motor de acionador de partida quando a chave de ignição é girada. O motor de acionador de partida usa então esta energia para operar uma engrenagem pequena que contrate com o volante.

Característica do auto motor de acionador de partida

1. Saída alta do torque: O motor de acionador de partida deve gerar bastante torque para superar a compressão do motor e para virá-la, assim que tem tipicamente uma saída alta do torque.

2. Compacto e de pouco peso: O motor de acionador de partida é ficado situado geralmente na parte inferior do motor, assim que deve ser compacto e de pouco peso para caber neste espaço.

3. Operação elétrica: O motor de acionador de partida é posto pelo sistema elétrico do veículo, e usa um motor elétrico para virar o motor.

4. Movimentação de Bendix: O motor de acionador de partida usa tipicamente uma movimentação de bendix, que seja um tipo de mecanismo de engrenagem que contrata com o volante do motor para o virar.

5. Interruptor de solenoide: O motor de acionador de partida igualmente inclui um interruptor de solenoide, que seja um interruptor eletromagnético que controle o fluxo da eletricidade ao motor de acionador de partida.

Especificação do auto motor de acionador de partida

1. Tensão: O motor de acionador de partida STF0093 opera sobre uma tensão de 12 volts, que seja a tensão padrão para a maioria de sistemas elétricos automotivos.

2. Saídas de potência: O motor de acionador de partida tem umas saídas de potência de 1,2 quilowatts, que sejam bastante para virar a maioria de motores da gasolina e de diesel.

3. Sentido da rotação: O motor de acionador de partida gerencie em um sentido sentido horário, que seja o sentido padrão da rotação para a maioria de motores automotivos.

4. Número de dentes: O motor de acionador de partida tem uma engrenagem com 11 dentes, que seja projetada contratar com o volante do motor.

5. Compatibilidade: O motor de acionador de partida STF0093 é compatível com uma vasta gama de veículos, incluindo automóveis de passageiros, caminhões, e equipamento agrícola e de construção.

6. Durabilidade: O motor de acionador de partida é projetado ser durável e seguro, e construído para suportar as altas temperaturas e as vibrações do compartimento de motor.

7. Controle da qualidade: O motor de acionador de partida é assunto aos padrões rigorosos do controle da qualidade, incluindo o teste para o desempenho, a durabilidade, e a segurança.

OE NÃO:

Introdução da empresa:
Peças mecânicas Co., Ltd., estabelecido em 2008, foco na produção de acionadores de partida de motor e alternadores do motor de Yute (Guangdong). Com os mais de 20.000 medidores quadrados das peças largas da oficina da produção e equipados com um número de equipamento avançado tal como centros fazendo à máquina do CNC da elevada precisão e tornos do CNC, máquinas de solda automáticas do ponto do rotor, de trituração do CNC as máquinas, as máquinas de formação de espuma no local, linhas de produção automáticas modernas, e os produtores automáticos do tratamento da isolação, o valor da saída anual da empresa alcançam mais de 200.000 unidades. Após 14 anos de esforços ininterruptos, a empresa transformou-se um pioneiro na indústria da maquinaria de construção, e nossos produtos passaram sucessivamente os certifiions de IS09001: 2000, QS-9000, e ISO/TS16949. Até agora, a série do motor produzida por Yute alcançou o nível avançado internacional. Além disso, o volume de vendas do motor de maquinaria de construção, tal como máquinas escavadoras e os caminhões pesados estão na ligação durante todo o ano.