O betume galvanizou a corrente elétrica Polo com interruptor do interruptor

Propriedade mecânica

Os apoios do metal são projetados suportar a força nominal F e a pressão do vento V

aplicado em 0.25m da parte superior. Sob estas cargas, o fator de segurança no que diz respeito ao limite elástico de

de aço é maior de 1,8. O cargo igualmente resiste um igual do torque a (F+V) ×1m. Os testes mostram que a carga interveio

 quando quebrar for ao redor 2 vezes da carga de projeto.

Aço

O material é de acordo com o padrão do EN 10025 do N-F e padrão do EN 10149 do N-F, tem

 propriedade de seguimento.

- Renda Strength=355 N/mm2

- Thoughness permanece o mesmo sob 20 graus abaixo de zero

- A galvanização é de acordo com a classe NFA35503 padrão mim

Manutenção

O tratamento da galvanização do mergulho quente pode aumentar a vida útil do polo de aço sem

poluição ambiental e nenhuma necessidade para a outra manutenção diária. Os seguintes tipos descritos

são projetados especialmente para o mercado de África que pode encontrar o padrão regulado da altura e da carga

da companhia da eletricidade da eletricidade de França.

Produção

Nosso polo de aço é dobrado para formar à seção (cônica) poligonal em primeiro lugar. É soldado então pelo

submergir-arco automático. É soldado então pela máquina de soldadura automática do submergir-arco.

Em terceiro lugar o tampão, a tira e a placa de base superiores serão soldados ao polo. E finalmente outros acessórios

(suportes de sustentação, apoio da escada, etc.) será soldado ao eixo do polo.

Galvanização

A galvanização do polo de aço está sob o controle restrito. A galvanização é conseguida pela imersão

em um banho derretido do zinco (450̊) após pre-tratado (mergulhando).

Propriedade mecânica

Os apoios do metal são projetados suportar a força nominal F e a pressão do vento V

aplicado em 0.25m da parte superior. Sob estas cargas, o fator de segurança no que diz respeito ao limite elástico

do aço é maior de 1,8. O cargo igualmente resiste um igual do torque a (F+V) ×1m. Os testes mostram

a carga interveio quando quebrar é ao redor 2 vezes da carga de projeto.