Tubo de aço da precisão sem emenda do desenho frio de E235+NBK EN10305-1 para o setor automóvel
Tubos de aço da precisão EN10305-1 sem emenda usados no cilindro hidráulico & pneumático, no automóvel e no outro dispositivo mecânico. Característica: a elevada precisão e o brilho alto, a superfície interna e exterior dos tubos têm a limpeza alta sem oxid, propriedades mecânicas dos tubos finais igualmente saem excelente, não prometendo nenhum escapamento sob a alta pressão, nenhuma deformação após a frio-curvatura e nenhuma quebra ao alargar-se e ao aplainar, assegurando a operação eficiente em todo o serviço.
Estado da entrega: BK (+C), BKS (+SR), BKW (+LC), GBK (+A), NBK (+N)
Composição quimica (%) de EN 10305-1
Categoria de aço Nome | Aço Número | C (% máximo) | Si (% máximos) | Manganês (% máximo) | P (% máximo) | S (% máximo) |
E215 | 1,0212 | 0,10 | 0,05 | 0,70 | 0,025 | 0,015 |
E235 | 1,0308 | 0,17 | 0,35 | 1,20 | 0,025 | 0,015 |
E355 | 1,0580 | 0,22 | 0,55 | 1,60 | 0,025 | 0,015 |
Propriedades mecânicas e tecnologicos de EN 10305-1
Força de rendimento (Mpa do minuto) | Resistência à tração (Mpa do minuto) | Alongamento (minuto %) |
215 | 290-430 | 30 |
235 | 340-480 | 25 |
355 | 490-630 | 22 |
Condição na entrega de EN 10305-1:
Termo | Símbolo | Explicação |
Acabado a frio/duro (acabado a frio como-tirado) | BK | Nenhum tratamento térmico após o último processo deformação. Os tubos, têm consequentemente somente a baixa deformabilidade. |
Acabado a frio/macio (frio-trabalhado levemente) | BKW | Após o último tratamento térmico, há uma passagem de terminação clara (desenho frio) com processamento subsequente apropriado, o tubo pode estar formado a frio (por exemplo curvado, expandido) dentro de determinados limites. |
Recozido | GBK | Após o processo deformação final os tubos são recozidos em um vácuo em atmosfera controlada ou inferior. |
Normalizado | NBK | Os tubos são recozidos acima do ponto superior da transformação em um em atmosfera controlada ou sob um vácuo. |