Equipamento de emergência anticorrosivo do pontão da ponte de Flaoting dos revestimentos da proteção de superfície

Introdução geral de equipamento de emergência anticorrosivo do pontão da ponte de Flaoting dos revestimentos da proteção de superfície

O equipamento de emergência anticorrosivo do pontão da ponte de Flaoting dos revestimentos da proteção de superfície é um tipo do equipamento pesado do pontão. É apropriado para erigir as pontes de flutuação MLC80 para garantir a carga seguida 72t ou a carga da roda menos do que 83t para cruzar-se sobre os rios cuja a velocidade atual é menos do que ponte de pontão do poder 2.5m/s. pode igualmente ser usado como o transporte de jangada de 20t, de 40t, de 65t, e de 85t.

Um grupo inteiro de ponte de pontão do poder contém de 8 baías interiores (cada baía interior é equipada com os 2 x OBMs), de 2 baías da rampa, de 10 veículos de transporte e do equipamento de apoio.

DADOS TÉCNICOS PRINCIPAIS do equipamento de emergência anticorrosivo do pontão da ponte de Flaoting dos revestimentos da proteção de superfície

Tamanho principal do corpo do pontão

Largura 8.3m

Caminho width5 m

Velocidade disponível do fluxo

Veículo que carrega 2.5m/s

Ereção 2.5m/s da ponte

Balsa com carga máxima 2.5m/s

Carga de projeto MLC80

Carga seguida 72t

Carga 83t da roda

Profundidade 0.8m da forma do pontão

Veículo de transporte do equipamento de emergência anticorrosivo do pontão da ponte de Flaoting dos revestimentos da proteção de superfície

O período de um veículo de transporte inteiro da ponte de pontão do poder do equipamento de emergência do grupo 104m é reaparelhado por 8×8 rodou o caminhão através dos campos, com cremalheira de gerencio, plataforma móvel, pé estável do apoio, quadro do gancho, sistema hidráulico e sistema elétrico nele.

O veículo de transporte é usado para dobrar, carregar e transportar baías do interior e da costa assim como para transportar e erigir a prancha.

COMPONENTES

Baía interior

A baía interior é usada para construir a ponte de pontão e a jangada ferrying. Uma baía interior torna mais pesado 10t. É combinada por 2 pontões da curva e por 2 pontões da estrada. O tamanho principal da baía interior desdobrada é 10m do comprimento, de 8.3m da largura e de 1.35m da altura com a 5m da maneira do transporte.

Cada pontão da curva da baía interior instalou um grupo de sistema de energia que é composto do motor externo, do quadro invertido, do punho da operação, da bateria, da caixa de controle e do tanque de óleo.