4022 N P03 ** CA CONTITECH W01 M58 6367 ** GOODYEAR 1R11-710 da borracha da mola de ar de CA

Número da cruz do OEM:

NO. DE GUOAMT: 1T4022NP03 CA

CONTITECH 4022 N P03 ** CA/4022NP03/4022N P03
FIRESTONE 1T17BS-6/1T17BS 6/1T17BS6
FIRESTONE W01 M58 6367 ** CA/W01-M58-6367/W01M586367
GOODYEAR 1R11-710/1R11 710/1R11710
PHOENIX 1DK 22 E-9/1DK22E-9/1DK22E9
DUNLOP FRANCO D13B25
CF GOMMA 1 T 300-37 204677/1T300-37/1T30037
KR 725-28 DO TOURO

Número do fornecedor da suspensão do OEM:

S.A.F 3.229.0029.00
S.A.F 3.229.2129.00
S.A.F 3.229.2229.00
S.A.F 3.229.2429.00

A composição dos modelos reversíveis da luva que rolam o elemento da mola de ar tem os seguintes aspectos-GUOMAT

parafuso de parafuso do ❶/parafuso prisioneiro - produzido como uma peça permanente do conjunto de placa de cobertura para a força e a durabilidade máximas. É usado para unir a mola de ar ao sistema de suspensão do veículo.

O ❷ combinou a haste da relação/parafuso prisioneiro combinado – usados como o de dupla finalidade de instalar a mola de ar ao sistema de suspensão e de fornecer a inflação do ar.

Placa de cobertura do ❸ - ondulada até uns foles mais duráveis projete e o controle o maior da qualidade na fábrica. Reserva 100% do teste de impermeabilidade antes da expedição.

Foles de borracha do ❹ - os foles do ar incluem quatro camadas de materiais: uma camada interna, cabo de duas camadas - telas reforçadas, e uma tampa. A construção de uma borracha natural fornece – as propriedades 65F funcionais.

Bloco abundante do ❺/bloco do amortecedor - a borracha contínua ou o dispositivo plástico da engenharia projetaram impedir na primavera o dano maior ao veículo ou a suspensão no caso de uma perda repentina de pressão de ar.

O pistão inferior do ❻ - fornece uma baixa instalação da mola de ar. Para controlar a pressão em uma mudança sob as características da carga da mola.

Parafuso do pistão do ❼ - conectando o pistão aos foles. Às vezes extensões como uma mola de suspensão adicional do veículo.