Balão de ar universal Norgren M/31122 W01R584061 Firestone Pick up Air Spring

Detalhes do produto

Referências cruzadas
PEDRA DE FUGO N.O. W01-R58-4061

PEDRA DE FUGO N.O. W01R584061

FIRE STONE N.O. W01 R58 4061

DUNLOP NO.12'X2;12X2

DUNLOP N.O. SP1541

DUNLOP N.O. SP 1541

CONTITECH NO.FD412-22 DS; FD 412-22 DS

NORGREN N.O. M/31122; M 31122; M 31122

PARKER N.O. 9109041

Pedra de fogo número de peça W01 R58 4061

Pedra de fogo Parte número 12X2

Contitech Número de peça FD412-22

Contitech Número de peça FD 412-22

Introdução à Primavera de Ar

As molas de ar são utilizadas em sistemas de suspensão de veículos pesados há quase um século,Se tiverem sido capazes de proporcionar utilidade tirando partido do ar comprimido necessário para os sistemas de travagem dos veículosAs molas a ar proporcionaram uma dupla vantagem em relação às molas mecânicas de folhas ou bobinas.Uma vantagem da suspensão a ar é o conforto extra proporcionado pela possibilidade de variar a pressão do ar dentro da molaAlém disso, porque o controlo variável da pressão do ar ajusta a altura do convés ou do reboque,é possível alinhar as docas de carga ao nível do convés quando as placas de doca não estão disponíveis.

A função da mola de airbag de borracha de amortecimento para moinho de vibração
1. bom isolamento e capacidade de absorção de choques. molas de ar podem fornecer o melhor isolamento e efeito de absorção de choques que não pode ser igualado por qualquer outro elemento de absorção de choques.Uma frequência natural mais baixa pode ser fornecida através da ligação de um dispositivo externo de armazenamento de gás2. A mola de ar de controle de altura precisa ajusta a altura de operação através da pressão interna do ar. As molas de ar não criam atrito estático com outros componentes.O sistema de regulação automática da pressão garante uma altura de funcionamento estável em caso de alterações na capacidade de cargaA eficiência de isolamento é estável e as características independentes de carga e absorção de choques da mola de ar são únicas.A frequência natural do sistema não vai mudar muito com a cargaPor conseguinte, a mesma mola de ar pode ser utilizada em cada ponto de montagem em equipamentos com cargas desiguais para absorver choques.O sistema de amortecimento da mola de ar pode ser projetado com duas frequências naturaisA estabilidade horizontal é boa A mola de ar tem uma boa estabilidade horizontal A redução eficaz do ruídoA mola de ar pode reduzir o ruído da transmissão estruturalUma vez que não tem a vibração da mola produzida em molas de bobina ordinárias, não produz ruído por si só.

GUOMAT Referência a Firestone

Imagens do produto