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A1643200631 Mercedes-Benz ML-Classe W164 Absorvedor de choques traseiro com parte de suspensão ADS
A1643200631 Mercedes-Benz ML-Classe W164 Absorvedor de choques traseiro com parte de suspensão ADS
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A1643200631 Mercedes-Benz ML-Classe W164 Absorvedor de choques traseiro com parte de suspensão ADS
Especificações
Número do modelo :
505020S
Local de origem :
Guangzhou, China
Quantidade mínima de encomenda :
5pcs
Condições de pagamento :
L/C, T/T, Western Union ou outros
Capacidade de abastecimento :
1000 pcs/semana
Tempo de entrega :
3-7 dias úteis
Detalhes da embalagem :
Caixa de cartão forte ou como requerimento do cliente
Ponto :
Amortecedor do ar
Para o carro :
Mercedes-Benz Classe M1 W164
Qualidade :
100% testado
Função :
Reduzir o choque
Garantia :
12 meses
Posição :
Atrás
Personalização :
Disponível
Número OEM :
A1643201231
Descrição

A1643200631 Mercedes-Benz ML-Classe W164 Absorvedor de choques traseiro com parte de suspensão ADS

Número da parte OE.

Mercedes Benz A1643200631 /A 1643200631 / A 164 320 0631 / A 164 320 06 31

Mercedes Benz A1643201231 / A 1643201231 / A 164 320 1231 / A 164 320 12 31

Mercedes Benz A16420331 /A 16420331 /A 164 203 31

Mercedes Benz A1643202031 / A 1643202031 / A 164 320 2031 / A 164 320 20 31

Mercedes Benz A164202231 / A 164202231 / / A 164 202231

Mercedes Benz A1643202631 / A 1643202631 / A 164 320 2631 / A 164 320 26 31

Mercedes Benz A1643200731 / A 1643200731 / A 164 320 0731 / A 164 320 07 31

Mercedes Benz A1643202731 / A 1643202731 / A 164 320 2731 / A 164 320 27 31

Mercedes Benz A1643203031 / A 1643203031 / A 164 320 3031 / A 164 320 30 31

Aplicável aos seguintes veículos:

Fabricação do carro Anos Motor Deslocamento Potência
Mercedes Benz M-CLASS (W164) ML 300 CDI 4-matic (164.120) 2005 a 2009 OM 642.940 2987 140
Mercedes BenzClasse M (W164) ML 300 CDI 4-matic (164.121) 2009-2011 OM 642.940 2987 140
Mercedes BenzClasse M (W164) ML 300 CDI 4-matic (164.122) 2010-2011 OM 642.820 2987 150
Mercedes BenzClasse M (W164) ML 320 CDI 4-matic (164.122) 2009-2011 OM 642.940 2987 165
Mercedes BenzClasse M (W164) ML 350 4-mático (164.186) 2005 a 2009 OM 642.940 2987 165
Mercedes BenzClasse M (W164) ML 350 CDI 4-matic (164.125, 164.124) 2005-2011 M 272.967 3498 200
Mercedes BenzClasse M (W164) ML 350 CDI 4-matic (164.125, 164.124) 2010-2011 OM 642.820 2987 170
Mercedes BenzClasse M (W164) ML 420 CDI 4-matic (164.128) 2006-2009 O OM 629.912 3996 225
Mercedes BenzClasse M (W164) ML 450 CDI 4-matic (164.128) 2009-2011 O OM 629.912 3996 225
Mercedes BenzClasse M (W164) ML 500 4-mático (164.175) 2005-2011 M 113.964 4699 225
Mercedes BenzClasse M (W164) ML 550 4-mático (164.172) 2007-2011 M 273.963 5461 285

Sobre a suspensão de ar

O sistema de suspensão a ar, composto principalmente de molas a ar e amortecedores do núcleo do cano, e a suspensão mecânica tradicional é diferente está no suporte da molas do veículo.No conjunto de suspensão pneumática, a mola é uma mola de ar, enquanto a suspensão tradicional é uma mola regular.O primeiro pode ajustar a dureza e altura da mola de ar de acordo com o estado da estrada através do computador do carro.


Vantagens

1, melhorar o conforto de condução do veículo;

2, melhorar a estabilidade do controlo da condução do veículo;

3, aumentar a potência de condução do veículo e a força de travagem em estradas acidentadas;

4, a altura do corpo permanece a mesma, não aumenta ou diminui com a carga, não diminui ou aumenta;

5, prolongar a vida útil dos pneus e dos discos de travagem;

6, reduzir os custos de manutenção da electricidade, do ar condicionado, do sistema de escape, da ponte, da carroceria e do chassi;

7, prolongar a vida útil do veículo e aumentar o valor da depreciação.

A sua maior vantagem é que não só pode aumentar a estabilidade do corpo de alta velocidade ou a passabilidade de condições de estrada complexas, melhorar o conforto de condução dos passageiros,Mas também desempenham um papel importante na protecção rodoviária.

Em termos gerais, os pneus dianteiros e traseiros dos veículos com suspensão pneumática ajustável do tipo de equipamento devem estar equipados com uma distância do solo próxima do sensor,De acordo com a distância do sinal de saída do sensor de terra, o computador de condução pode julgar a mudança de altura do corpo, para controlar o compressor de ar e a válvula de escape, fazer a compressão automática da mola ou alongamento,para reduzir ou aumentar a distância do chassi do solo, Aumentar a estabilidade do corpo de alta velocidade ou a passabilidade de condições rodoviárias complexas.

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Número do modelo :
505020S
Local de origem :
Guangzhou, China
Quantidade mínima de encomenda :
5pcs
Condições de pagamento :
L/C, T/T, Western Union ou outros
Capacidade de abastecimento :
1000 pcs/semana
Tempo de entrega :
3-7 dias úteis
Fornecedor de contacto
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GUANGZHOU GUOMAT AIR SPRING CO. , LTD

Verified Supplier
9 Anos
guangdong, guangzhou
Desde 2006
Tipo de empresa :
Manufacturer, Agent, Exporter
Produtos principais :
, ,
Total Anual :
5999900-6999900
Número de trabalhadores :
159~189
Nível de certificação :
Verified Supplier
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