Molas de ar ajustáveis do tamanho pequeno da luva de SZ37-6 Contitech para Harley Motorcycle
 
 

Descripition e especificações de SZ37-6:

OEM da cruz deste artigo:
 
Peça do no. de GUOMAT: G3013
Número da peça de Goodyear: 1S3-013
Número da peça de Goodyear: 1S3013
 Número da peça de Goodyear: 1S3 013
Número da peça de Contitech: SZ37-6
Número da peça de Contitech: SZ37 6
 Número da peça de Contitech: SZ376
Número da peça do Firestone: W02-358-3001
Número da peça do Firestone: W023583001
Número da peça do Firestone: W02 358 3001

Estilo 1M1A-0

Dois foles de borracha da dobra

No. de ordem do conjunto da descrição.
Porca cega, 1/8 de NPT,
parafuso prisioneiro plástico W02-358-3000
Porca cega, 1/8 de NPT,
parafuso prisioneiro de bronze W02-358-3001
Porca cega, 1/8 de NPT, bronze
parafuso prisioneiro, anel de aço inoxidável W02-358-3005

 
Lista de embalagem de mola de ar SZ37-6:
 

Contudo, o contato inicial com molas de ar em China era em 1957, e foi limitado igualmente às molas de ar para veículos. As molas de ar usadas em outros aspectos não foram envolvidas basicamente. No início dos anos 1980, o instituto de pesquisa do automóvel de Changchun mais uma vez estudou a suspensão das molas de ar e projetou uma suspensão apropriada da mola de ar para diversas fábricas domésticas do veículo. Após ter incorporado os anos 90, as faculdades e as universidades, as fábricas de automóvel principais, os peritos domésticos da mola de ar, e a mola de ar doméstica relacionaram institutos de pesquisa começaram sucessivamente a investigação e desenvolvimento das molas de ar. Alguns pesquisadores substituíram a suspensão da mola de lâmina dos cinco chassis do automóvel de passageiros com uma suspensão da mola de ar. Após a participação de muitos povos, a investigação e desenvolvimento, a aplicação das molas de ar não é limitada ao uso dos veículos, mas igualmente pode ser aplicada ao equipamento industrial principal, às locomotivas e aos outros lugares.