Jogos de reparação da suspensão do ar para o saco esquerdo da mola de ar da parte traseira da VW 4L0616503 7L5616503F de Audi Q7

Descrição do produto

Nós somos somos uma fábrica profissional principal na fabricação, na exportação e na mola de ar tornando-se do caminhão, em ar do ônibus mola, mola de ar da suspensão do carro, mola de ar industrial e compressor da suspensão do ar.

Nome do artigo: Peças de reparo da suspensão do ar

Número do artigo: 501015B

O carro faz: Audi Q7

Número de OE: 4L0616503,7L5616503F, 7L6616503B, 7L8616503B, 4L 0616 503,

7L 5616 503F, 7L 6616 503F, 7L 8616 503B, 4L 0616503,7L 5616503F

7L 6616503B, 7L 8616503B

Posição: Esquerda traseira

Material: De aço, de alumínio, de borracha, plástico

Função: Reduza a vibração

Peso: 6 QUILOGRAMAS

Tamanho de embalagem: 420mm*180mm*180mm

Referência

Aplicação do veículo

Características do produto

100% NENHUM ESCAPAMENTO

Todas as molas de ar de GUOMAT são equipadas com uma válvula de sangramento gás-apertada, que seja testada antes do conjunto e escape-testada após o conjunto para se assegurar de que a mola de ar não escape.

DESEMPENHO

Quando algo vai mal com sua suspensão do ar, se os choques ainda estão correndo muito bem e a mola de ar é danificada, você pode comprar nosso jogo de reparação da mola de ar para fixá-lo. Mas se o choque tem escapes de óleo ou edições do ruído, nós recomendamos comprar um suporte brandnew do ar.

DE ALTA QUALIDADE

Nossas molas de ar são feitas com as botas de borracha reforçadas, anéis resistentes do friso e peças plásticas resistentes, combinados com a tecnologia avançada para fazer as molas de ar OE complacentes.

Por que meu choque novo do ar está fazendo ruídos estranhos?

1. O amortecedor não é instalado corretamente, ou o amortecedor que os parafusos não estão apertados, que faz com que o amortecedor se mova quando trabalha, tão lá é um som estranho.

2. Há um problema com a qualidade do amortecedor novo próprio, ou o óleo de umedecimento é insuficiente, e o anel de selagem do amortecedor pode ser verificado.

3. O curso do amortecedor novo é demasiado curto, e é fácil tocar na parte inferior para produzir o ruído anormal ao trabalhar.