Mola de suspensão complicada W01-358-6890/20 do passeio do ar do dobro do Firestone
Produtos principais: Mola de ar, mola de ar complicada, molas de ar industriais, mola de suspensão do ar, compressor de ar, válvula de ar, foles do ônibus, caminhão & airbags de borracha do reboque, choque do ar da cabine, bomba de água elétrica.
O produto é amplamente utilizado em muitas indústrias: Veículo automotivo, resistente, anúncio publicitário, wtc.
Após anos de crescimento, nós ganhamos a boa reputação de nosso cliente do mundo inteiro por nossa qualidade excelente, serviço íntimo e rapidamente.
Nome do produto: Mola de ar
Garantia: 12 meses
Firestone: W01-358-6890/20
Contitech: FD 200-19 539
Goodyear: 2B9-606
: 578923211
Neway: 90557228
Euclid/Meritor após o mercado: E-FS6890
Nota: V-boi I (saco do elevador)
Consulte números
W01-358-6890 |
W01-358-6820 |
W013586890 |
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W01,358,6890 |
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FD 200-19 539 |
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2B9606 |
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578923211 |
90557228 |
E-FS6890 |
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Desenhos detalhados dos dados para W01-358-6890
Vista de seção transversal Opinião inferior de vista superior
Foles de borracha MAX Diameter: 251mm
Diâmetro superior da placa de cobertura: 160mm
Diâmetro inferior da placa de cobertura: 160mm
Entre a distância do parafuso (porca) na placa de cobertura superior: 89mm
Entre o parafuso (porca) e a distância da entrada de ar na placa de cobertura superior: 44.5mm
Entre a distância rosqueada do furo na placa de cobertura inferior: 89mm
Dente do parafuso (porca) na placa de cobertura inferior: 2 X3/8-16UNC
O curso de trabalho da mola de ar: 81mm~274mm
A altura máxima: 274mm
A altura mínima: 81mm
A altura da compressão: 193mm
Componentes da mola de ar
Dentro da mola de ar do no. 1 do mundo:
As molas de Airide estão disponíveis em únicos, tipos dobro e triplos da convolução mais modelos reversíveis da luva para virtualmente cada aplicação concebível da suspensão do veículo resistente.
- Parafuso prisioneiro - fabricado como uma peça permanente do conjunto de placa do grânulo para a força e a durabilidade máximas. Usado para unir a mola à suspensão do veículo.
- Parafuso prisioneiro combinado - serve o de dupla finalidade de montar a mola à suspensão e de fornecer uma entrada para o ar.
- Porca cega - igualmente uma parte permanente do conjunto de placa do grânulo. Fornece um sistema de montagem alternativo ao parafuso prisioneiro.
- Encaixe do ar - geralmente 1/4 de N.P.T. Provides uma entrada do ar aos foles.
- Placa do grânulo - frisada nos foles na fábrica para um projeto mais durável e um controle máximo da qualidade. Permite a 100% testes leakproof antes da expedição.
- Foles - o ‘airbag’ inclui quatro dobras do material: uma camada interna, duas dobras da tela cabo-reforçada, e uma tampa exterior. A construção de borracha natural fornece propriedades funcionais – a 65F.
- Amortecedor - um dispositivo plástico de borracha ou projetado contínuo projetado impedir na primavera dano significativo ao veículo ou a suspensão no caso de uma perda repentina de pressão de ar.
- Pistão - fornece um arranjo de montagem mais baixo para a mola de ar. Controla as características da mola sob cargas em mudança da pressão.
- Parafuso do pistão - une o pistão aos foles. Às vezes prolongado como meio de unir a mola à suspensão do veículo.
- Aro da cintura - um anel da fio-ferida moldado nos foles para fornecer a estabilidade lateral no tipo complicado molas.
Pistão composto - o Firestone oferece um pistão plástico reforçado fibra de vidro composto em sua luva reversível Airide salta para suspensões do ônibus.
Estes pistões são fabricados de uma porcentagem alta, resina termofixo enchida vidro usando a tecnologia avançada de SMC. Comparado aos pistões de aço ou de alumínio convencionais, são mais claros, impacto-mais resistente, e impermeável à corrosão atmosférica, à água, ao sal, e aos produtos químicos dederretimento, mais seu revestimento de superfície não-poroso liso elimina virtualmente o acúmulo da sujeira e do grão prejudiciais. Isto permite que os foles de borracha da mola de ar durem um muito mais longo devido ao desgaste significativamente reduzido como os cabos flexíveis dos foles para cima e para baixo o pistão liso. Nas temperaturas tão baixas quanto -40°F, os pistões novos são 100% funcional.
Imagem do produto