Material/terminando | Aço |
O carro faz | MITSUBISHI |
Disponível conservado em estoque | SIM |
Entrega | dias 20-35working |
Porto de transporte | Guangzhou/Shenzhen |
Termo do pagamento | T/T Western Union, grama do dinheiro |
Preço | negociável |
Capacidade da fonte | 10 000 partes /Month |
SAPATAS E FORROS
Os produtos de travagem variam:
Maxilas do freio para carros privados, para caminhões leves e ônibus.
Acessórios de freio para resistente e fora dos veículos da estrada.
Nós tomamos fibras que não ferrosas a formulação projetou especialmente fornecer a movimentação confortável segura para veículos de passageiro.
A característica: poeira quieta, baixa e duração
É amigável em cilindros de freio e tem um coeficiente de fricção estável uma vasta gama de temperaturas e de velocidades.
Trar-lhe-á uma grande segurança na travagem.
1) Sapata de freio para automóveis de passageiros
2) Trave a sapata e o forro para caminhões e ônibus
3)Acessórios de freio para resistente e fora dos veículos da estrada
Como sobre M.O.Q (quantidade de ordem mínima)
Como de costume, nenhum M.O.Q para as peças conservadas em estoque. Apenas diferente do preço devido à quantidade pequena ou grande.
para modelos novos tornar-se, depende das peças, nós tem o MOQ de 100-300pcs.
Alguma garantia?
a garantia de qualidade de 365 dias está disponível.
Maxilas do freio do pads& do freio que &driving correias: 30000KM-5000KM
A suspensão suporta o amortecedor: 50000KM-80000KM
Como sobre o controle da qualidade?
Nossa linha de produção altamente automática automatizou máquinas fornece a qualidade e a quantidade. Produzem produtos com menos erros.
com umas outras vantagens como equipamento de teste avançado e tecnologia de Proffessional.
a matéria prima 100% e a metade terminaram a qualidade das peças que verifica antes da produção.
testes de amostra de 100% e para confirmar antes da produção em massa.
testes 100% antes da expedição.
Os produtos cabidos para o seguinte fabricante de carro, campo do mercado de acessórios somente.
Sapata e cilindro de freio
Com freios a tambor, um complemento do cilindro hidráulico/pistão entre duas maxilas do freio introduz então cada sapata para fora e no contato com a superfície interna do cilindro de gerencio. O material do forro da sapata de freio cria a fricção contra o cilindro, que retarda e para finalmente a roda. O material da sapata de freio é projetado impedir o ruído e suportar o calor excessivo.
Há umas centenas e uns milhares de produtos em nosso armazém.
Nós não mostramos todo ao mesmo tempo nos Web site oficiais.
Se você não encontra o que você precisa,
Deixe-nos por favor uma mensagem e nós enviar-lhe-emos um E-catálogo com todos os auto detalhes das peças sobresselentes.