Ohm 3914 do sensor de temperatura 2k do Em-carro do condicionamento de ar da resposta rápida auto

Princípio de funcionamento do ohm 3914 do sensor de temperatura 2k do Em-carro

O princípio de trabalho do sensor de temperatura exterior é o mesmo que aquele do sensor de temperatura interno.
Os sensores fora do carro são instalados geralmente no amortecedor dianteiro ou antes do radiador, e afetados facilmente pelo ambiente, assim que são envolvidos em uma caixa injeção-moldada da resina para evitar responder às mudanças repentinas na temperatura. Isto permiti-la-á de detectar exatamente a temperatura média fora do carro. Além, alguns modelos têm circuitos de entrada da anti-falsificação dentro do computador do condicionamento de ar

Elemento entrado do condicionador de ar automático

①O sensor de temperatura dentro e fora do carro: É um sensor negativo do termistor do coeficiente de temperatura, usado para detectar a temperatura dentro e fora do carro. Quando as mudanças de temperatura, as mudanças da resistência, e o sinal da temperatura forem enviados à unidade de controle eletrônica ECU do condicionamento de ar.
②Sensor de temperatura do evaporador: Detecta a temperatura do ar que passa através do evaporador ou da mudança de temperatura na superfície do evaporador, e controla o acoplamento ou a desconexão da embreagem eletromagnética do compressor. O sinal é enviado à unidade de controle eletrônica (ECU) controlar a velocidade do fã em baixas temperaturas.

Características do ohm 3914 do sensor de temperatura 2k do Em-carro

O】 da descrição da aplicação do 【mede a mudança de temperatura do condicionador de ar;
[Método do conjunto] as cablagens são amarradas e fixadas.

●A velocidade da resposta de controle da temperatura é rápida.

●Boa resistência da umidade e de água.

●O método do conjunto é simples e firme.

Especificação de CWF202F3914FD400BC

Parâmetros da série do ohm 3914 do sensor de temperatura 2k do Em-carro

Função do sensor de temperatura da água

①Meça a temperatura do núcleo do permutador de calor e corrija a posição da porta de mistura. Uso de alguns modelos
O sensor de temperatura da água do motor é substituído.
②Função da proteção para impedir que o compressor trabalhe sob a alta temperatura. Alguns modelos adotam
O sensor de temperatura da água do motor do uso pelo contrário, alguns modelos usa o interruptor da temperatura da água pelo contrário.

③Controle o fã. Quando a temperatura da água é demasiado baixa, o sistema começará o controle do pré-aquecimento do fã. também
Isto é, quando a temperatura da água é demasiado baixa, e em condições de aquecimento, a fim impedir que o vento de sopro esteja frio, quando a temperatura da água é mais baixa do que a temperatura ajustada do sistema, a máquina de vento funcionará em de baixa velocidade ou não no trabalho. Alguns modelos usam sensores de temperatura da água do motor pelo contrário, e alguns modelos usam interruptores da temperatura da água pelo contrário.

Função do sensor de temperatura do evaporador

O condicionador de ar automático de FAW-Toyota Corolla é equipado com um sensor de temperatura do evaporador, e alguns condicionadores de ar automáticos não são instalados. O sensor de temperatura do evaporador é usado para medir a temperatura de superfície do evaporador, para corrigir a posição da porta de mistura, e controla o compressor. Quando a temperatura de superfície do evaporador é mais baixa do que algum valor, o compressor não funcionará e não impedirá a geada na superfície do evaporador.
Nota: Alguns modelos têm dois sensores de temperatura do evaporador, um de que é usado para corrigir a posição da porta de mistura, e o outro é usado para impedir que o evaporador geie