Carro inteligente dos sistemas de fluxo material do transporte de alumínio de 35 toneladas da produção

^{Sistemas de fluxo material inteligentes para assegurar relações lisas e processos rápidos, seguros do transporte e do armazenamento entre fazer à máquina e as etapas de processamento na produção de alumínio. Isto exige muito "knowhow" projetar produtivamente a corrente do processo e criar igualmente a arquitetura de software ideal. Nós fornecemos várias soluções do transporte a muitos países no transporte de alumínio da produção da tonelada world.35 somos um exemplo.}

^{Para a produção eficaz na redução de custos dos produtos de alumínio de alta qualidade tais como folhas, tiras ou folhas, a integração a melhor dos vários processos de produção em plantas de rolamento é crucial. Isto exige soluções inteiramente automatizadas do intralogistics assegurar a recurso-economia e trabalhos eficientes. Dos sistemas automáticos do guindaste para os lingotes de alumínio crus e do enlace logístico de quente e de moinhos de laminação, completamente aos sistemas inteligentemente projetados do transporte e do armazenamento para as bobinas de alumínio que pesam até 35 toneladas e em temperaturas de várias centenas graus que podem tratar o transporte de alumínio de 35 toneladas da produção.}

Carro inteligente dos sistemas de fluxo material do transporte de alumínio de 35 toneladas da produção

^{Pré-fabrique a construção é a fabricação dos produtos em um molde ou em um molde pre-feito e então, após a cura em um ambiente controlado, transportando a ao canteiro de obras para o conjunto final. Pré-fabrique construções são escolhidos geralmente para os projetos que exigem a durabilidade, a qualidade, e uma estrutura resistente.}

^{Pré-fabrique estruturas pode alcançar pesos significativos e estas estruturas do conjunto devem ser transportadas na planta de produção e no canteiro de obras. RMK tem a experiência contínua que fornece carros industriais resistentes a pré-fabricou fabricantes concretos, participando dentro e contribuindo à produtividade e à eficiência de projetos internacionais importantes.}

^{Enquanto são equipados com as rodas e o movimento no assoalho do cimento estão seridos aos agradecimentos muito altos das capacidades de carregamento à fricção muito baixa entre de aço e de aço. Por este motivo alistado acima, o custo destes troles de transferência – referindo as mesmas dimensões e capacidade de carregamento – é mais baixo do que a bateria e o diesel - troles postos nas rodas que devem ser equipadas com os sistemas de direção e o maior poder.}