Carro de transferência do estaleiro
O carro de transferência do estaleiro é um veículo material eletricamente conduzido de transferência que seja projetado e fabricado se aplicar no estaleiro. Transportador elétrico notável da grande capacidade de carro de transferência do estaleiro projetado para o transporte do material do estaleiro. Nós podemos produzir o transportador do estaleiro de acordo com como suas procuras especiais. A capacidade de carregamento podia ser de 1 toneladas a 500 toneladas.
A fonte de alimentação pode ser escolhida de acordo com aplicações diferentes, tais como a estrada de ferro posta, carretel de cabo posto, cabo rebocado posto, barra da tensão a pilhas, baixa posta, e assim por diante.
Os carros notáveis de transferência do estaleiro podem ser divididos em dois tipos:
Tipo guiado trilho: Este tipo do veículo de transferência está correndo nos trilhos, ele pode ser posto por uma bateria, por umas trilhas da baixa tensão, por uma barra, por um carretel de cabo, etc.
Tipo Trackless: Este tipo do veículo de transferência adota as rodas do plutônio, ele pode correr no assoalho diretamente, sem a necessidade para os trilhos. É posto principalmente por uma bateria. Naturalmente, notável pode personalizar tipos diferentes de veículos de transferência conforme sua procura.
Parâmetros técnicos para carros elétricos trackless de transferência | ||||||||
Carga avaliado (t) | 5 | 10 | 15 | 20 | 30 | 40 | 50 | 150 |
Impactado avaliou loa (t) | 7,5 | 15 | 22,5 | 30 | 45 | 60 | 75 | 225 |
Estrutura do quadro | as placas de aço soldaram, estrutura do feixe | |||||||
Carga máxima da roda (t) | 2,8 | 4,3 | 4,8 | 5,6 | 7,7 | 10 | 12 | 27 |
Exigência à terra | assoalho do cimento | terra da placa de aço | ||||||
Tamanho da tabela (milímetros) | 3000× 2000 |
3600× 2000 |
4000× 2200 |
4500× 2200 |
5000× 2200 |
5500× 2300 |
6000× 2300 |
10000× 3000 |
Altura do carro inteiro (milímetros) | 450 | 530 | 600 | 600 | 650 | 700 | 700 | 1200 |
Afastamento à terra (milímetros) | 50 | 75 | ||||||
Raio de gerencio (milímetros) | 2501 | 3101 | 3401 | 3901 | 4301 | 4801 | 5201 | 10001 |
Tipo de gerencio | gerencio ao conduzir sem a parada | |||||||
Método de controle para girar | botão do controle | |||||||
Estrutura de gerencio | mecânico | |||||||
Material da roda | Ture de ZG55+hydropur | |||||||
Velocidade de corrida (m/min) | 0-15 | 0-12 | ||||||
Princípio do freio | freio magnético elétrico | |||||||
Método da operação | com fio ou nenhum fio | |||||||
Modelo da bateria | D-250x24 | D-33x24 | D-400x24 | D-440x24 | D-250x36 | D-330x36 | D-440x36 | D-600x36 |
Manutenção da bateria | livre da manutenção | |||||||
A instalação do carregador | instalado no carro | separação-tipo |
A tecnologia a mais atrasada baseou sistemas do carro do transporte do estaleiro
Encontrando aplicações em unidades industriais para desviar/que funde cargas de unidade entre pistas múltiplas
Esta série de carros do transporte é apropriada ser aplicado no ambiente da cama, por exemplo, em circunstâncias de alta temperatura e antiexplosão.
Disponível nas opções da única plataforma ou das versões dobro da plataforma
Vinda com apoio apropriado do elevador para endereçar níveis múltiplos da recepção e da entrega
Exige menos manutenção
Velocidades fixas ou variáveis com transmissão/função reversa
As características da segurança podem ser equipadas incluindo chifres, luzes de piscamento, e-paradas, amortecedores, e sistemas de vacância de colisão
O carro de transferência pode igualmente ser personalizado conforme as especificações fornecidas por clientes
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