Auto resistente de 10 toneladas dos carros da plataforma - troles postos no assoalho do cimento
O trole automotor tem uma grande capacidade de carga de 500kg a 100 toneladas e a uma altura muito baixa (260 milímetros até 450 milímetros), com a possibilidade de fazer voltas completas de 360º projetou colocá-lo sob qualquer tipo de elemento e de deslocamento, você pode igualmente usar modelos movidos a motor dos troles com o cilindro de levantamento hidráulico para carregar nos carros ou nas cremalheiras e tem uma velocidade de até 5m/máximo mínimo segundo o modelo.
É tempo, também porque nós colocamos nosso auto - troles postos em uma posição muito favorável no que diz respeito ao equipamento da competição, com melhorias no desempenho, na autonomia e em capacidades de carga altas, nós igualmente melhoramos as margens de benefício a nossos distribuidores consequentemente que é hora de expandir às vantagens novas do marketsMain do auto - trole posto.
O auto - os troles postos são equipamento de pouco peso, fácil transportar ao local de trabalho, com grande maneabilidade em espaços pequenos e na grande capacidade de carga. Em outras palavras é original para o transporte de todos os tipos de cargas.
Este é o modelo o mais completo, porque ele pode se operar com canos principais trifásicos (380 VAC) ou com baterias, e você pode escolher o tipo de fonte de alimentação.
Igualmente vem com uma bomba hidráulica que crie a elevação do cilindro e a rotação das rodas por meio de um motor alinhado.
Auto resistente de 10 toneladas dos carros da plataforma - troles postos no assoalho do cimento
Os carros eram carros resistentes a pilhas da plataforma, com motores elétricos assegurando operações não poluídas. Somente ISO9001 certificado protegeu componentes elétricos foi usado, com os materiais de aço inoxidável preferidos e um revestimento marinho certificado da pintura de C5-M aplicou-se. Os carros foram construídos para levar submarinos e o outro equipamento até 20 toneladas no peso.
A direção multi-direcional pode conduzir dianteiro e traseiro com direção, em 90°, diagonalmente, gerencie em seus linha central, etc.
Para controlar o efeito à terra da pressão e evitá-lo sobrecarregar em algum único ponto, os cálculos dinâmicos da aceleração foram feitos para assegurar uma carga uniforme que carrega em todas as condições de mar em uma embarcação de alto mar. Para assegurar o aperto ótimo e a aderência de superfície todas as 12 rodas foram motorizadas individualmente e a suspensão hidráulica assegurou-se de que todas as 12 rodas estivessem aterradas continuamente. Os cálculos específicos foram feitos para medir níveis da fricção entre os materiais do assoalho da embarcação e o carro roda em circunstâncias úmido e seco.
Motores elétricos sem escova da C.A., nenhuma manutenção, nenhuma poluição.
Suporte laboral
Os componentes zero da manutenção foram usados na medida do possível
Os riscos da falha potencial foram identificados e minimizados
Os procedimentos alternativos da intervenção foram esboçados em caso de necessidade
As peças sobresselentes alternativas foram fornecidas para assegurar a eficiência 100%
Diagnósticos do veículo disponíveis em HMI avançado
Auxílio remoto ativo com software de monitoração a bordo
Parâmetros técnicos para carros elétricos de transferência | |||||||||
1 | carga avaliado (t) | 5 | 10 | 15 | 20 | 30 | 40 | 50 | 150 |
2 | carga avaliado impactada (t) | 7,5 | 15 | 22,5 | 30 | 45 | 60 | 75 | 225 |
3 | estrutura do quadro | as placas de aço soldaram, estrutura do feixe | |||||||
4 | carga máxima da roda (t) | 2,8 | 4,3 | 4,8 | 5,6 | 7,7 | 10 | 12 | 27 |
5 | exigência à terra | assoalho do cimento | terra da placa de aço | ||||||
6 | tamanho da tabela (milímetros) | 3000×2000 | 3600×2000 | 4000×2200 | 4500×2200 | 5000×2200 | 5500×2300 |
6000× 2300 |
10000× 3000 |
7 | altura do carro inteiro (milímetros) | 450 | 530 | 600 | 600 | 650 | 700 | 700 | 1200 |
8 | afastamento de terra (milímetros) | 50 | 75 | ||||||
9 | base de rodas (milímetros) | 1500 | 1700 | 1800 | 2000 | ||||
10 | distância dos eixos (milímetros) | 2500 | 3100 | 3400 | 3900 | 4300 | 4800 | 5200 | 10000 |
11 | raio de gerencio (milímetros) | 2501 | 3101 | 3401 | 3901 | 4301 | 4801 | 5201 | 10001 |
12 | tipo de gerencio | gerencio ao conduzir sem a parada | |||||||
13 | método de controle para girar | botão do controle | |||||||
14 | estrutura de gerencio | mecânico | |||||||
15 | poder do motor (quilowatts) | 3,5 | 5 | 6 | 7 | 10 | 12 | 15 | 15 |
16 | diâmetro de roda (milímetros) | Ф300 x 4 | Ф350 x 4 | Ф400 x 4 | Ф400 x 6 | Ф500 x 6 | Ф600 x 8 | ||
21 | modelo da bateria | D-250 x 24 | D-33 x 24 | D-400 x 24 | D-440 x 24 | D-250 x 36 | D-330 x 36 | D-440 x 36 | D-600 x 36 |
22 | manutenção da bateria | livre da manutenção | |||||||
23 | a instalação do carregador | instalado no carro | separação-tipo | ||||||
24 | função do carregador | carregamento automático | |||||||
25 | controle do radar | 3-0.3m, parada automática para obstáculos | |||||||
26 | equipamento de advertência | sadio e claro | |||||||
27 | outras funções | luz de gerencio, luz da noite e exposição do poder |