Carro posto elétrico Steerable de transferência da concha para a fábrica material da fundição
O carro de transferência da concha é geralmente aplicado transferir a concha de aço, a concha de alumínio, a concha da ligação, a escória de aço etc. Nós usamos este tipo do carro de transferência da concha a mover e a transportar conchas de metal quentes às máquinas de carcaça do lingote ou dentro da planta própria.
Geralmente a temperatura de superfície exterior da concha é o grau 200-300, devido à alta temperatura que o carro deve ser projetado com dispositivo da prova da exposição de calor, especialmente à bateria, ao motor, ao redutor e ao dispositivo elétrico. Pode evitar o carro de transferência de tempo de utilização prejudicial e encurtando. A fim evitar o carro de transferência da concha quebrado durante o funcionamento, o sistema de condução lá equipado de dois grupos, se o sistema de condução principal se quebra, o sistema de condução de reposição pode ser começo ao mesmo tempo.
Nosso carro de transferência da concha da série do RGP é posto pela bateria. A bateria é cabida no interno do carro. A máquina de corrente contínua obtém seu poder do sistema de controlo elétrico, que fazem o carro para começar, para, move-se para a frente e move-se para trás. Poderia correr na linha reta, na trilha do L-formulário ou na trilha curvada. Nós podemos igualmente caber o sistema de levantamento hidráulico se necessários. O calor - o material de isolamento é usado para impedir a alta temperatura. Caso que para segurar situações de emergência, dois motores são Assemlied no carro para se certificar lisamente dos trabalhos da máquina quando um motor se quebrar.
O carro posto elétrico Steerable de transferência da concha para a fábrica material da fundição é uma boa escolha se encontrando as seguintes características:
1. A distância de corrida não é limitada para o carro a pilhas de transferência.
2. Baixa frequência de utilização (a bateria sobressalente pode ser fornecida se uma frequência de utilização mais alta).
3. O vagão de transferência é exigido para correr nos trilhos.
4. A rota de trabalho inteira não precisa a volta.
5. Proteção ambiental, segurança e economia de energia.
6. O trole de transferência é operação fácil exigida com o baixo custo.
7. A altura do trole inteiro é mais baixa.
8. Apesar da corrida em interno ou em exterior, o ambiente de alta temperatura ou explosivo, a balsa ou o trilho transversal, o carro de transferência podem realizar.
9. as dimensões, a capacidade, a superestrutura da plataforma da carga, a velocidade e muita outro função especial podem ser personalizadas conforme o pedido do cliente.
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Veículo de transferência do trilho | KPG | Maestro Rail /Battery | A escala 1-500ton da carga, pode ser personalizada pela procura do cliente | Distância de corrida |
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Carro de transferência da concha | RGP | Bateria/cabo | A escala 1-500ton da carga, pode ser personalizada pela procura do cliente | anti alta temperatura |