Carros Trackless materiais de transferência
Transferência material industrial do transporte da planta notável elétrica horizontalmente nenhuma fonte trackless do carro de transferência do trilho é a pilhas com controlo a distância sem fio, redutor da engrenagem do motor como um sistema de condução, as rodas contínuas do plutônio podem ser corridas na terra diretamente e flexivelmente sem distância de corrida limitada. E as rodas contínuas importadas do plutônio podem reduzir o prejuízo para a terra. A bateria elétrica da carga pesada motorizou o carro trackless material industrial de transferência com controle sem fio pode ser apropriada para espaços menores pelo ponto de 360 graus que gerencie, uma proteção de 360 graus para garantir a segurança do local, incluindo a parada inoperante do homem, parada de emergência., tela táctil anticolisão do dispositivo…, dispositivo da barra de alavanca,… este projeto é humanização e modernização. A operação automatizada faz o carro mais inteligente.
O estojo compacto no projeto, carros Trackless materiais de transferência pode segurar para cima de 500 toneladas e trabalhar bem nas áreas com espaço limitado. Estes carros de transferência são de acomodação para mover cargas longas através dos corredor ou das entradas restritivas. Para umas cargas mais pesadas, os carros de transferência do corredor do equipamento do transporte de materiais no cimento podem oferecer a flexibilidade enquanto podem ser personalizados para serir necessidades específicas. Os carros de transferência do transporte de materiais podem reduzir custos laborais, aperfeiçoar processos de manufatura e reduzir os custos principais associados com os sistemas da empilhadeira. O resultado final pode ser produção e taxa de transferência aumentadas.
Parâmetros técnicos para carros elétricos de transferência | |||||||||
1 | carga avaliado (t) | 5 | 10 | 15 | 20 | 30 | 40 | 50 | 150 |
2 | carga avaliado impactada (t) | 7,5 | 15 | 22,5 | 30 | 45 | 60 | 75 | 225 |
3 | estrutura do quadro | as placas de aço soldaram, estrutura do feixe | |||||||
4 | carga máxima da roda (t) | 2,8 | 4,3 | 4,8 | 5,6 | 7,7 | 10 | 12 | 27 |
5 | exigência à terra | assoalho do cimento | terra da placa de aço | ||||||
6 | tamanho da tabela (milímetros) | 3000×2000 | 3600×2000 | 4000×2200 | 4500×2200 | 5000×2200 | 5500×2300 |
6000× 2300 |
10000× 3000 |
7 | altura do carro inteiro (milímetros) | 450 | 530 | 600 | 600 | 650 | 700 | 700 | 1200 |
8 | afastamento de terra (milímetros) | 50 | 75 | ||||||
9 | base de rodas (milímetros) | 1500 | 1700 | 1800 | 2000 | ||||
10 | distância dos eixos (milímetros) | 2500 | 3100 | 3400 | 3900 | 4300 | 4800 | 5200 | 10000 |
11 | raio de gerencio (milímetros) | 2501 | 3101 | 3401 | 3901 | 4301 | 4801 | 5201 | 10001 |
12 | tipo de gerencio | gerencio ao conduzir sem a parada | |||||||
13 | método de controle para girar | botão do controle | |||||||
14 | estrutura de gerencio | mecânico | |||||||
15 | poder do motor (quilowatts) | 3,5 | 5 | 6 | 7 | 10 | 12 | 15 | 15 |
16 | diâmetro de roda (milímetros) | Ф300 x 4 | Ф350 x 4 | Ф400 x 4 | Ф400 x 6 | Ф500 x 6 | Ф600 x 8 | ||
21 | modelo da bateria | D-250 x 24 | D-33 x 24 | D-400 x 24 | D-440 x 24 | D-250 x 36 | D-330 x 36 | D-440 x 36 | D-600 x 36 |
22 | manutenção da bateria | livre da manutenção | |||||||
23 | a instalação do carregador | instalado no carro | separação-tipo | ||||||
24 | função do carregador | carregamento automático | |||||||
25 | controle do radar | 3-0.3m, parada automática para obstáculos | |||||||
26 | equipamento de advertência | sadio e claro | |||||||
27 | outras funções | luz de gerencio, luz da noite e exposição do poder |
Para carros de transferência da bobina, é muito popular com os clientes de todas as indústrias. Para o tipo do carro, os clientes importam-se os seguintes problemas:
1. bobine a quantidade que podem pôr sobre o carro, bobinam a segurança no transporte, a deformação da tabela do carro da bobina, o custo do carro de bobina, etc.
2. quantidade da bobina em um carro, nós fabricamos uma bobina, duas bobinas, mesmo suporte de cinco bobinas no carro de acordo com a dimensão da bobina e posição da colocação para encontrar a procura dos clientes.
Entrementes, nós asseguramos a segurança da bobina no transporte pelos suportes diferentes e pelas almofadas de borracha.
A estrutura original do projeto da viga de caixa faz a força da tabela mesmo e evita a deformação da tabela.
Para o custo do carro de bobina, de acordo com a utilização do tempo e da procura, nós recomendaremos a caixa que a mais apropriada a base do custo do cliente considera.
Princípio de funcionamento---- Transferência da planta de China elétrica horizontalmente nenhum carro trackless de transferência do trilho
Este tipo de liso elétrico da planta de China nenhum carro de transferência do trilho, a bateria é instalado no carro ou em um lado do carro de transferência, e em eletricidade ao sistema de controlo, que da C.C. da fonte faz o começo do carro, parada, vai para a frente, para trás para a frente, e assim por diante. É consistir em uma bateria, em um motor, em um redutor, em um quadro do carro, em um dispositivo elétrico, etc.