Viga de aço 50 toneladas de troles lisos de transferência da bateria livre de manutenção
As 50 toneladas dos troles lisos de transferência da bateria livre de manutenção são postas por baterias de New Energy. O tampo da mesa de carro de transferência não é muito alto. O tamanho do tampo da mesa de carro de transferência é relativamente grande. O carro é equipado com um controlo a distância sem fio. O pessoal pode controlar o dianteiro, inverso e a parada do carro liso Trackless através do controlo a distância. O carro liso é equipado com os dispositivos de proteção da sobretensão e da sobrecarga para melhorar o desempenho da segurança. Com a inspeção no local, o cliente decidiu finalmente comprar o trole Trackless elétrico de transferência da nossa empresa.
O método da manutenção da bateria do carro liso elétrico da bateria, se você não usa o carro por muito tempo, o motorista Should Fully Charge a bateria, se é à esquerda não utilizado por muito tempo, é provável fazer com que o veículo seja difícil começar. Consequentemente, os proprietários de carro devem ligar o carro cada outro mês ou assim manter a vitalidade da bateria. A superfície da bateria deve ser mantida limpa, e deve ser lavada com água quente a tempo para removê-la, de modo a para não afetar a continuidade entre o Polo e o terminal. Após a limpeza, limpe a superfície da bateria limpa, aplique a manteiga nos Polos e nos terminais para assegurar-se de que os Polos não estejam oxidados.
Parâmetros técnicos para carros elétricos trackless de transferência | |||||||
carga avaliado (t) | 5 | 10 | 15 | 20 | 30 | 40 | 50 |
carga avaliado impactada (t) | 7,5 | 15 | 22,5 | 30 | 45 | 60 | 75 |
estrutura do quadro | as placas de aço soldaram, estrutura do feixe | ||||||
carga máxima da roda (t) | 2,8 | 4,3 | 4,8 | 5,6 | 7,7 | 10 | 12 |
exigência à terra | assoalho do cimento | terra da placa de aço | |||||
tamanho da tabela (milímetros) | 3000×2000 | 3600×2000 | 4000×2200 | 4500×2200 | 5000×2200 | 5500×2300 | 6000×2300 |
altura do carro inteiro (milímetros) | 450 | 530 | 600 | 600 | 650 | 700 | 700 |
afastamento de terra (milímetros) | 50 | ||||||
base de rodas (milímetros) | 1500 | 1700 | 1800 | ||||
distância dos eixos (milímetros) | 2500 | 3100 | 3400 | 3900 | 4300 | 4800 | 5200 |
raio de gerencio (milímetros) | 2501 | 3101 | 3401 | 3901 | 4301 | 4801 | 5201 |
tipo de gerencio | gerencio ao conduzir sem a parada | ||||||
método de controle para girar | botão do controle | ||||||
estrutura de gerencio | mecânico | ||||||
poder do motor (quilowatts) | 3,5 | 5 | 6 | 7 | 10 | 12 | 15 |
diâmetro de roda (milímetros) | 300 x 4 | 350 x 4 | 400 x 4 | 400 x 6 | 500 x 6 | ||
material da roda | Ture de ZG55+hydropur | ||||||
velocidade de corrida (m/min) | 0-20 | ||||||
princípio do freio | freio magnético elétrico | ||||||
método da operação | com fio ou nenhum fio | ||||||
manutenção da bateria | livre da manutenção | ||||||
a instalação do carregador | instalado no carro | separação-tipo | |||||
controle do radar | 3-0.3m, parada automática para obstáculos | ||||||
equipamento de advertência | sadio e claro | ||||||
outras funções | luz de gerencio, luz da noite e exposição do poder |