16 Ton Bull-Wheel 10 sulcam o equipamento de amarração aéreo do extrator hidráulico
16 Ton Overhead Stringing Equipment
O extrator hidráulico GS160 é usado para puxar quatro condutores empacotados ou 2 condutores empacotados para a construção da linha elétrica.
É controlado inteiramente hidráulico, usado facilmente e mantido
16 características de Ton Overhead Stringing Equipment:
- Circuito hidráulico fechado, controle de velocidade infinitamente variável em ambos sentidos de gerencio.
- A força puxando máxima para amarrar a operação pode ser pré-ajustada, puxando a força na corda pode ser lida na linha calibre da tração.
- Automático sobre puxar o sistema de proteção
- A mola aplicou atos liberados hidráulicos do freio automaticamente em caso da falha hidráulica assegurar a segurança.
- Sistema de refrigeração do óleo hidráulico.
- Calor - tratou as rodas do touro da desgaste-prova
- Com o eixo rígido para rebocar na alta velocidade, a máquina olha bonita.
- Braçadeira de corda puxando atuada hidráulica para a mudança conveniente do carretel.
- Dobadoura autoflutuanta integral do carretel com vento nivelado automático.

Desempenho de 16 Ton Overhead Stringing Equipment:
Tração intermitente máxima 160kN Tração contínua máxima 120kN Velocidade na tração máxima 2.5km/h Velocidade máxima 5km/h Tração na velocidade máxima 60kN |
Motor de 16 Ton Overhead Stringing Equipment:
129kw diesel (173hp) Água do sistema de refrigeração Sistema elétrico 24V |
16 características de Ton Overhead Stringing Equipment:
diâmetro 600mm da Bull-roda Sulco número 10 Diâmetro máximo 24mm da corda Diâmetro máximo do acoplamento 100mm Sistema elétrico 24V Diâmetro máximo do carretel 1600mm da corda Peso total 5500kg Dimensão total 4300×2300×2550mm |
Configuração principal de 16 Ton Overhead Stringing Equipment:
Motor Cummins Bomba principal Rexroth alemão Redutor de velocidade Rexroth alemão do motor principal Suporte de cauda que iça o americano Eton do motor Medidor hidráulico WIKA alemão Punho de funcionamento Rexroth alemão |
Configuração:
·Dinamômetro hidráulico com grupo-ponto e controlo automático da tração máxima
·Sistema de refrigeração do óleo hidráulico
·Instrumentos de controle para o sistema hidráulico e o motor diesel
·A bordo da dobadoura do carretel com o vento nivelado automático, apropriado para a modificação padrão do carretel. 1400 e 1600
·Estabilizador dianteiro hidráulico
·Ponto de conexão aterrando
Transmissão hidráulica:
Circuito hidráulico fechado para da etapa a variação da velocidade menos em ambos sentidos de gerencio. Esta máquina é fornecida
com um sistema do pro-ajuste da tração que mantenha o valor puxando pré-ajustado (também quando a velocidade for reduzida
a “0") automaticamente ajustando a velocidade de operação de acordo com a fricção e as cargas inesperadas
qual pode ocorrer.
Dispositivos adicionais:
·Sistema de iluminação para o reboque
·Braçadeira de corda hidráulica para a mudança do carretel
·Rolo da corda de guia do giro
·Reboque para rebocar em uma velocidade máxima de 30 km/h
·Eixo extra
·Velocidade de Digitas e contador do medidor (sobretaxa)