Pin vazio/à terra do parafuso prisioneiro do carboneto de tungstênio para os pneus de carro que conduzem no inverno
Informações detalhadas
1. Materiais do carboneto de tungstênio dos pregos antiderrapagem para ferraduras ou usados descontroladamente em condições geladas para o cofre forte;
2. Sobre uma experiência de 10 anos;
3. Tempo da longa vida, nenhuma ruptura;
4. Fácil instalar e remover.
Os parafusos prisioneiros do carboneto de tungstênio que poderiam ser introduzidos em pneus foram desenvolvidos para aumentar a tração no gelo o mais slipperiest da condição de estrada…. Os parafusos prisioneiros foram projetados usar o peso e as forças centrífugas do veículo para fornecer mais tração do gelo enquanto se lascaram repetidamente na superfície de condução. Contudo, quando a estrada não foi coberta com a neve ou o gelo, os parafusos prisioneiros do pneu lascaram-se ruidosamente na estrada própria. Os pneus consequentemente enchidos são bons para a tração do gelo mas não bons para estradas.
Nós produzimos tamanhos diferentes e formas diferentes dos pinos do carboneto de tungstênio, dos pregos para os parafusos prisioneiros do pneu, do ponto, das sapatas, dos cavalos, dos ônibus, dos caminhões, etc. Todos nossos materiais para os pinos do carboneto são feitos por nossa própria planta do pó do carboneto, assim que você poderia obter os produtos com qualidade excelente & preço favorável.
Mostra do produto
A categoria do parafuso prisioneiro do carboneto de tungstênio recomenda
Categoria equivalente | O ISO classifica | Dureza (HRA±0.5) | Densidade (g/cm3±0.1) | TRS | Características e aplicação |
PM | |||||
Minuto | |||||
YG6X | K01 | 94 | 14,85 | 2700 | O tamanho de grão fina, apropriados para processar de ferramentas de corte do revestimento e do woodworking do metal não-ferroso. |
YG10X | K20 | 90 | 14,45 | 3400 | |
YG13X | K20 | 86,5 | 14 | 3500 |
Desenho típico do parafuso prisioneiro do carboneto de tungstênio:
Observação do cliente:
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