Ângulo de furo personalizado do raio

Todos falaram ângulos de furo devem ser personalizados de acordo com o ângulo geométrico dos furos furados de hub.all são inspecionados para se assegurar de que estivessem livres das rebarbas.

Você pode pedir um teste padrão de furo personalizado se você tem uma construção original da roda.

Os materiais de LMS/lighter melhoram a força

Nós usamos uns materiais mais claros e fazemos o uso completo da combinação de T700 e de T800 melhorar a força.

Parede interna lisa

Nós usamos um específico, diluidor, bexigas de ar de alta pressão para controlar a lisura interna da parede, e as bexigas de ar internas da parede podem estar limpas extraído ao mesmo tempo,

Sem resíduo, para melhorar não somente eficazmente a tensão do fio da fibra do carbono, mas para permitir igualmente que o tampão do raio seja integrado mais firmemente com o furo do raio

Uma tecnologia da parte

Comparado à tecnologia de 3 partes, nossa tecnologia de uma parte é mais tecnicamente difícil e toma mais longo para produzir, mas a rigidez da borda é pelo menos 7% mais alto

Tecnologia do fechamento do grânulo

A colisão na cama da borda ajuda a criar um amortecedor durante a inflação do pneu, facilitando o processo de montagem. Quando o pneu for montado,

a parcela levantada reforça o grânulo do pneu, fazendo lhe um “arroto mais duro” ou uma queda de novo no canal da gota.

Projete sua superfície do freio?

Superfície do freio do basalto ou superfície de lustro de cristal do freio.

Que é o papel da superfície de travagem do basalto?

O basalto é um material especial da fibra do carbono, a superfície é resistência áspera e de alta temperatura, desgaste-resistente.

O basalto tem um bom desempenho, em estradas secas e molhadas.

Que é a diferença entre UD, 3K, e 12K tece?

Teça modela-o veem em algumas de nossas bordas são somente a camada externo e são feitos para razões cosméticas.

Esta camada utiliza o mesmo sistema da resina que o resto da borda e assim que o peso e o desempenho não são mudados significativamente. UD é a opção a mais popular.

Que é o papel da superfície de lustro de cristal do freio?

O lustro do cristal é uma tecnologia especial, nos passos finais da borda fazendo à máquina, nós usa cristais para lustrar a superfície da superfície de travagem,

de modo que a superfície da superfície de travagem tenha o melhor nivelamento, assim aumentando a resistência de desgaste dos freios, para evitar igualmente eficazmente o ruído ao travar.

Crystal Polishing é somente uma tecnologia, não um indivíduo específico refere um tipo de superfície de travagem, superfície que de travagem de ud/3k/6k/12k todos podem ser usados com de cristal lustrando esta tecnologia.