Modelo…………………………. KOMATSU SAA6D170E-5

Tipo……………………………. Água-de refrigeração, ciclo 4

Aspiração. …… após-refrigerado Turbocompressor-carregado, de avião a avião, refrigerou o EGR

Número dos cilindros ......................... 6

Curso furado de x……………… 170 milímetros x 170 milímetros 6,69" x 6,69

Deslocamento do pistão. …………………… 23,15 litros 1.413 em3

Cavalos-força: Quilowatts brutos 739 HP do SAE J1995…………… 551

ISO9249/SAE J1349………. 533 quilowatts líquidos 715 HP

RPM avaliado. ……………………. 2.000 RPM

Tipo de movimentação do fã……………………………. Mecânico

Torque máximo. …………………… 339 quilogramas•m 2.452 libras. ft

Sistema de combustível. …………………………… injectio direto

Regulador. ………………………. Controlado eletronicamente

Sistema de lubrificação: Método. ……… bomba de engrenagem, força-lubrificação

Tipo do Completo-fluxo do filtro……………………

Tipo seco do purificador de ar……………… com elementos dobro e precleaner (tipo do cyclonpack),

indicador positivo da poeira

Série 3 de EPA e de fase 3A da UE emissão certificada.

Tranpirtation:

Conversor de torque……………… 3 elementos, 1 fase, fase 2

Transmissão. ………………. tipo Completo-automático, planetário

Escala de velocidade………………. 7 velocidades para a frente e 1 reverso

Embreagem do aprisionamento. …………………… molhado, embreagem do múltiplo-disco

Dianteiro………………… torça a movimentação do conversor na primeira engrenagem,

movimentação direta em primeiro aprisionamento e em todas as engrenagens mais altas

Reverso………………………… torça a movimentação do conversor

Controle do deslocamento. …………… controle eletrônico do deslocamento com automático

modulação da embreagem em todas as engrenagens

Velocidade de curso máxima………………. 70,0 km/h 43,5 mph