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Especificação

Descrição

Bielas – os tipos que você pode escolher de

Estrutura de uma haste de conexão

A haste de conexão consiste em uma pata da haste de conexão que ligue a extremidade pequena de haste de conexão com a extremidade grande de haste de conexão. A extremidade pequena senta-se no pino do pistão e a extremidade grande senta-se no eixo de manivela. A haste de conexão própria pode ter os seções transversais diferentes, que definem o tipo respectivo da haste de conexão, por exemplo, o Eu-feixe, o X-feixe, ou o H-feixe.

Para a instalação, a extremidade grande é separação no eixo de manivela e montou no pino aluído com um rolamento de corrediça. A extremidade pequena carrega o pino do pistão e tem um cobrimento com arbustos de carregamento. Para a lubrificação ótima, um canal do óleo é furado geralmente através da haste de conexão através de que os pistões são lubrificados.

A maneira que a extremidade grande é rachou pode igualmente variar: há bielas reta rachadas e racha diagonalmente as bielas (os últimos, por exemplo, nos motores diesel).

Os procedimentos da separação igualmente variam: as hastes podem ser rachadas (quebrado) ou moeram/terras. Durante o rachamento, as hastes de pistão são fabricadas primeiramente em uma parte e um entalhe é feito então nelas. São então quebrados neste limite de ruptura predeterminado entalhado (rachado). Este tipo de separação permite a transmissão particularmente grande da força, como a haste de conexão e o tampão de rolamento da haste de conexão coube junto precisamente. Para assegurar-se de que caibam junto exatamente, o tampão de rolamento da haste de conexão e da haste de conexão deve sempre ser usado junto e não pode ser substituído individualmente.

Que tipos de bielas há?

Haste de conexão com H-feixe

O seção transversal das bielas com um H-feixe assemelha-se a um capital ‘H’, que seja de onde obtém seu nome. São projetados para os motores que correm com muitos cavalos-força em baixas velocidades: motores geralmente carregados com um turbocompressor ou um compressor. Estes são ótimos suportar a pressão da compressão. Um exemplo deste é nossa haste de conexão do H-feixe para o 2.5L TFSI gosta em Audi RS3.