Especificações
Número do modelo :
Autobus turístico rodoviário de longa distância de 30 a 50 lugares com tração dianteira a diesel
Local de origem :
China
Quantidade mínima de encomenda :
1 veículo
Condições de pagamento :
T/T
Capacidade de abastecimento :
1000 veículos
Tempo de entrega :
5-8 dias de palavras
Detalhes da embalagem :
Veículo completo
Ar condicionado :
- Sim, sim.
Sistema de áudio :
- Sim, sim.
Cruise control :
- Sim, sim.
Tipo de motor :
Diesel
Sistema de navegação GPS :
- Sim, sim.
Design de interiores :
Moderno
Características da segurança :
ABS, EBD, airbag
Capacidade de assento :
30 50 lugares
transmissão :
Automático
Tipo :
Autocarro de Excursão
Descrição

Autobus turístico rodoviário de longa distância de 30 a 50 lugares com tração dianteira a diesel

 

O ônibus turístico a diesel de 40-50 lugares é um grande veículo de passageiros projetado especificamente para turismo e transporte de longa distância.

 

Carroça e capacidade de assentos: O autocarro turístico a diesel de 40 a 50 lugares possui uma carroça espaçosa e uma grande capacidade de assentos, com capacidade para 40 a 50 passageiros.O interior é tipicamente equipado com assentos confortáveis e amplo espaço para as pernas para proporcionar aos passageiros uma experiência de condução confortável.

 

Desempenho do motor: Estes autocarros a diesel estão equipados com motores a diesel eficientes e confiáveis, fornecendo potência e binário suficientes para atender às demandas de viagens de longa distância e cargas pesadas.Os motores a diesel oferecem tipicamente uma elevada eficiência de combustível e níveis de emissões mais baixos.

 

Comodidade e conveniência: O autocarro turístico a diesel de 40-50 lugares é frequentemente equipado com assentos confortáveis, sistemas de ar condicionado,Instalações de entretenimento, tais como sistemas de áudio e ecrãsEstas instalações são concebidas para proporcionar aos passageiros conforto e conveniência durante a viagem.

 

Características de segurança: A segurança é uma prioridade para estes autocarros grandes, e eles são tipicamente equipados com equipamentos de segurança avançados, tais como cintos de segurança, saídas de emergência, piso antiderrapante,Sistemas de supressão de incêndio, e sistemas de travagem de emergência. Estas características ajudam a garantir a segurança dos passageiros e a melhorar o desempenho geral do veículo em matéria de segurança.

Aplicações de longa distância e turismo: O autocarro turístico a diesel com 40-50 lugares é adequado para fins de turismo e transporte de longa distância.Serviços de transporte aéreo, passeios turísticos pela cidade e outros cenários que exijam transporte de passageiros de grande capacidade.

 

Em resumo, o autocarro turístico a diesel de 40-50 lugares é um veículo de passageiros concebido especificamente para o turismo e o transporte de longa distância.motor diesel eficiente, com conforto e conveniência, e uma forte ênfase na segurança, estes autocarros atendem a várias necessidades de turismo e viagens de longa distância,proporcionar aos passageiros uma experiência de viagem confortável e segura.

1A suspensão de quatro airbags do eixo traseiro adota uma estrutura de suporte tipo C de grande volume e de longo comprimento.

Os airbags dianteiro, traseiro, esquerdo e direito foram ampliados em tamanho e comprimento, melhorando efetivamente os problemas de sacudidas laterais e rolagem,tornando a condução em linha reta "mais suave" e a condução em curvas "mais segura".

2Sistema inteligente de economia de combustível de núcleo azul

Algoritmos inteligentes são utilizados para realizar a filtragem do acelerador, corrigir maus hábitos de condução e reduzir o consumo adicional de combustível dos usuários durante o uso real, o que pode economizar cerca de 3-6% de combustível.

3Sistema de gestão térmica do motor de segunda geração

O sistema nacional de gestão térmica de segunda geração VI foi totalmente atualizado,e o sistema de controlo de temperatura adaptativo auto-desenvolvido reduziu o consumo de energia do ventilador em ambientes de baixa temperatura em cerca de 57%.

4. Design leve de todo o veículo

A tecnologia avançada de otimização multi-objetivo CAE é introduzida para conduzir a análise de otimização de topologia de toda a estrutura do veículo,e 700Mpa de aço leve de alta resistência é utilizado para reduzir o peso de todo o veículo em cerca de 3-5% em comparação com o produto da geração anterior.

5. Forma de baixa resistência ao vento

Através de plataformas avançadas de análise aerodinâmica (como ANSYS, Fluent, etc.), a forma do veículo foi otimizada e atualizada em várias rondas,Redução do coeficiente de resistência do veículo em cerca de 10% em comparação com o produto da geração anterior.

6Caixa elétrica rotativa

A caixa elétrica pode ser girada e retirada. O módulo CAN, a caixa de fusíveis e outros componentes elétricos estão dispostos centralmente na placa elétrica.Os componentes elétricos podem ser girados para fora da cabine para manutenção, tornando muito conveniente inspeccionar e substituir componentes eléctricos.

7. Estrutura de parede frontal de tipo flip

A pele da tampa central pode ser virada e aberta, de modo que o descongelador e as lâminas do limpa-limpas podem ser reparados sem remover o painel de instrumentos, economizando tempo de manutenção e reduzindo os custos de manutenção.O pára-choque dianteiro pode ser "removido" (perfurado) para facilitar o acesso aos faróis, bombas de travões e outros componentes.

8Acessórios gerais

Pertence à mesma plataforma de carroceria que o carro de tamanho médio da Série 7, e o interior (teto dianteiro e traseiro, painel de instrumentos, assentos), exterior (espelhos retrovisores, pára-choque dianteiro),e os faróis dianteiros e traseiros são comuns.

9- Jantes integrados sem manutenção para os eixos dianteiro e traseiro

A jante da roda utiliza uma unidade de rolamento sem manutenção por 5 anos ou 800.000 quilômetros.

 

 

Parâmetros técnicos do veículo:

Parâmetros do veículo:

Número de lugares: 30-50

Aparência (mm): 10990x2550x3620

Modelo anunciado: ZK6117H6Y1/ZK6117H6Z1/ZK6117HT61

Nível: um nível superior/intermédio/sem nível

Parâmetros/configuração do chassi:

Sistema de economia de combustível: Sistema inteligente de economia de combustível de núcleo azul

Sistema de suspensão: mola multifolha/saco de ar

Forma de travagem: disco dianteiro, tambor traseiro/disco dianteiro, disco traseiro

Modelo do motor: YCK08310-60/WP8.320E61

Caixa de engrenagens: Qijiang 6S159 (número de série 6S1350)/Fast 6DS-130 (número de série 6DSX100T)

Volume do reservatório de combustível (L): reservatório de combustível de plástico de 260 l

Estrutura do piso: estrutura do piso côncava

Sistema de controlo da alavanca de engrenagem: dois comandos flexíveis do eixo (com apoio de ar)

Configuração do corpo:

Ecrã de controlo central: comando central integrado de 7 polegadas (MP3 player + monitor traseiro)

Configuração do porta-bagagens: sem porta-bagagens interior, com conduta de ar de retenção/porta-bagagens interior integrada

Sistema de ar condicionado: ar condicionado Colin (28000KCal/h)

Sistema de gestão térmica: Sistema inteligente de gestão térmicaRouo: volante30 50 lugares autocarro de turismo autocarro de roda dianteira diesel30 50 lugares autocarro de turismo autocarro de roda dianteira diesel30 50 lugares autocarro de turismo autocarro de roda dianteira diesel

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Sichuan Fushunte Automobile Co., Ltd.

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