Sistema de compressor automático de 24 V 5095365 SD7H15U6473 Para padrão Para vários Para JCB WXTK032

Parâmetro:

Composição do compressor de ar condicionado para automóveis

1. Compressor Housing: A caixa do compressor envolve todos os componentes internos do compressor de ar condicionado e fornece suporte e proteção.

2. Selo do eixo do compressor: O selo do eixo impede que o refrigerante e o óleo escapem do compressor.

3. Placa de revestimento: A placa de revestimento está ligada ao eixo do compressor e ajuda a regular o movimento dos pistões dentro do compressor.

4. Instalação do pistão: O conjunto do pistão move-se para cima e para baixo dentro dos cilindros do compressor para comprimir o gás refrigerante.

5. Rolamentos de placa de swash: Estes rolamentos suportam a placa de swash e permitem que ela gire suavemente.

6Cabeça do cilindro: A cabeça do cilindro contém as válvulas de cana e serve como cobertura superior dos cilindros do compressor.

7. Válvulas de cana: as válvulas de cana estão localizadas na cabeça do cilindro e controlam o fluxo de gás refrigerante para dentro e para fora dos cilindros do compressor.

8Portos de sucção e descarga: Estes portos permitem a entrada e saída de gás refrigerante para dentro e para fora dos cilindros do compressor.

9. Montagem da embreagem: o conjunto da embreagem liga e desliga o compressor do motor, permitindo que o compressor se ligue e desligue conforme necessário.

10Módulo de controlo electrónico (ECM): O ECM monitora e controla o funcionamento do compressor de ar condicionado, garantindo um desempenho e uma eficiência ótimos.

sinal de aviso

• O compressor não está a funcionar: se o sistema de AC do seu carro não está a produzir ar frio quando ligado, o compressor pode ser o problema.usar um multi-metroSe a energia não estiver a chegar ao compressor, recomenda-se levar o seu carro a um mecânico ou a um eletricista para um diagnóstico e reparação adicionais.
•  
• Ar quente em vez de ar frio: Outra indicação comum de um compressor de CA falhar é quando o ar condicionado começa a soprar ar quente em vez de ar frio.Isto pode ser devido a uma fuga de refrigerante ou níveis insuficientes de gás refrigeranteEm alguns casos, pode ser necessário substituir todo o sistema de AC para resolver este problema.
•  
• Ruídos altos que emanam do compressor: um compressor AC com falha pode produzir ruídos altos, um sinal claro de sua condição deteriorada.Estes ruídos podem ser o resultado de uma embreagem defeituosa ou rolamentos desgastadosSão frequentemente descritos como sons de moagem provenientes de debaixo do capô quando o sistema AC é ativado.
•  
• Fugas de óleo sob o veículo: um compressor AC em mau estado pode causar fugas de óleo, devido ao calor e pressão excessivos no compartimento do motor,levando ao desgaste das vedações do compressor ao longo do tempoSe perceber que há uma fuga de líquido debaixo do seu automóvel, é essencial que seja imediatamente inspeccionado para evitar mais danos.