Diâmetro de rolos elétricos completamente novos 50 mm para sistema de transportador inteligente utilizado no sistema de armazenagem
O rolo elétrico é um novo tipo de rolo que integra motor, redutor de engrenagem e sensor (potenciômetro de hall) numa unidade de controlo, esta unidade de controlo é instalada dentro de um tubo de aço,para obter um rolo autoalimentado.
Devido ao sistema de transportador não precisar mais de motores, cadeias, eixos intermediários ou outros componentes auxiliares de condução, este rolo elétrico não precisa de uma caixa de velocidades pesada.
Um trabalhador só precisa de instalar o rolo elétrico no quadro do transportador, instalar o controlador externo, ligar à fonte de alimentação, o seu trabalho está praticamente terminado.
Especificações do produto
* Rodas elétricas DG050 (Ø50 mm), adequadas para regulação de velocidade de cargas médias e leves;
* Equipado com um motor de redução de engrenagem sem escovas de corrente contínua e uma placa de controlo eficiente e de poupança de energia;
* O binário de saída pode ser de diferentes opções AS - tipo padrão ou HAS tipo reforçado;
* Fornecimento de energia - DC 24V/48V, tensão de funcionamento segura;
* Velocidade dos rolos ajustável a 0,5-95 m/min;
* Diferentes tipos de placas de controlo para opções, com controlo I/O, funções ZPA (função de acumulação de pressão zero), bem como RS485, EtherCAT, Internet e outras interfaces;
* Material dos rolos: aço carbono (galvanizado ou cromado), aço inoxidável ((SS#304 ou SS#201);
* Os rolos podem ser em relevo, ou ligados com diferentes conectores, tais como poleas de anel O, poleas em forma de V, poleas síncronas, poleas multi-quedas, engrenagens, etc.;
* Instalação fácil e conveniente, fazendo com que seja um controlo inteligente.
Detalhes dos rolos elétricos (DG50 vista explodida)
1 | Fios (para ligação à unidade de controlo) |
2 | Eixo final de saída do fio |
3 | Assento de rolamento dianteiro |
4 | Motor DC sem escovas |
5 | Caixa de velocidades de redução |
6 | Assento de fixação da caixa de velocidades |
7 | Parede do cilindro |
8 | Assento de rolamento da roda motriz |
9 | Eixo final da roda motriz |
10 | Sensor de Hall |
11 | Unidade de controlo |