Bomba de lama Triplex de BW 320 para o equipamento de furo do poço de água

Diesel horizontal - pôs a bomba de lama da perfuração do poço de água de BW 320 para a energia e a mineração

Descrição do produto:

A bomba da pasta de BW 320 tem dois cilindros com diâmetros diferentes e quatro deslocamentos de engrenagem. A profundidade da saída e do furo é ajustável, assim que pode ser usada para rebocar a pasta do cimento ou ser equipada com a máquina de furo de 1500m, ele é diesel - posto e usado principalmente para a perfuração fluida de nivelamento, o líquido de nivelamento pode ser lama ou água clara.

Parâmetro do produto:

Vantagens do produto

1. Tem a capacidade de quatro engrenagens cumprir as exigências de grande e de equipamentos. A escala de ajuste do fluxo é grande e os parâmetros são razoáveis.  Pode encontrar as necessidades de calibres diferentes, de profundidades diferentes do furo e de perfuração de núcleo geological diferente.

2. O pistão é um S-tipo autoadesivo pistão de borracha do poliuretano com uma forma da bacia e um espaldar de nylon, que melhore extremamente a vida útil.

3. Há cinco selos da poeira na haste da tração para impedir a lama na extremidade hidráulica de ser trazido na extremidade do poder e no filtro do óleo de lubrificação do fim do poder. Após muitos testes de produção, o selo é seguro e o desempenho é bom. Faz com que a engrenagem estenda sua vida útil.

4. As válvulas da entrada e de tomada são feitas das bolas de aço. Uma almofada de borracha dediminuição é colocada na capota para reduzir o ruído do impacto.

5. O calibre de pressão adota BY-1 o tipo calibre de pressão sísmico e tem uma vida útil longa.

6. Estrutura compacta e aparência bonita.

7. Destacável, fácil reparar e relocate.

Aplicações do produto

Pode ser usado para o transporte de líquidos da alto-viscosidade e o transporte dos meios que contêm partículas ou a fibra suspendida dura, e pode ser competente para as condições de trabalho que outros tipos da bomba não podem se adaptar a. Seu fluxo é proporcional à velocidade. Suas vantagens proeminentes são que não forma a corrente de redemoinho ao transportar o meio, é insensível à viscosidade do meio, e pode transportar o meio da alto-viscosidade

Atenções de trabalho

1. Antes de começar, a tubulação de sução, a válvula inferior e o corpo de bomba devem ser enchidos com água, e a extremidade superior do amortecedor do calibre de pressão deve ser enchida com o óleo.

2. Antes de começar, faça o pistão reciprocar duas vezes, e o começo sem a carga quando não há nenhuma obstrução. Após começar, a carga estará aumentada gradualmente depois que a operação é normal.

3. Durante a operação, o índice da areia da lama deve ser testado frequentemente. O índice da areia da lama não excederá 10%.

6. Para a bomba de lama com velocidades múltiplas, diversas velocidades serão operadas separadamente em cada deslocamento, e o tempo da operação não será menos do que 30min

4. Não mude a velocidade durante a operação; Quando é necessário mudar a velocidade, pare a bomba para deslocar.

5. Durante a operação, quando há um ruído anormal, um volume anormal da água e uma pressão, ou a elevação óbvia da temperatura, a bomba será parada para a inspeção.

6. Em condições normais, a bomba será parada em nenhuma carga. Quando a bomba é parada por muito tempo, todos os furos de dreno devem ser abertos, a cabeça de cilindro devem ser afrouxados, a haste inferior do dreno da válvula deve ser levantada, e toda a lama e areia no corpo e no encanamento de bomba devem ser drenadas.

7. Em caso da parada programada a longo prazo, limpe a sujeira da lama e do óleo de cada parte, drene o óleo de lubrificação no cárter, e tome medidas antiferrugem e anticorrosivas.