payloader de 3 toneladas da capacidade da cubeta 1.7m3 com o motor de Deutz para a venda
| Dimensão total | ||||||||||
| Comprimento (com a cubeta na terra) | 6954 (milímetro) | |||||||||
| Largura (fora das rodas) | 2250 (milímetro) | |||||||||
| Largura da cubeta | 2440 (milímetro) | |||||||||
| Altura (à parte superior do táxi) | 3190 (milímetro) | |||||||||
| Base de roda | 2750 (milímetro) | |||||||||
| Trilha | 1800 (milímetro) | |||||||||
| Afastamento à terra mínimo | 370 (milímetro) | |||||||||
| Especificação de rendimento principal | ||||||||||
| Carga avaliado | 3000 (quilograma) | |||||||||
| Peso de funcionamento | 9800 (quilograma) | |||||||||
| Capacidade avaliado da cubeta | 1,7 (³ de m) | |||||||||
| Força de fuga máxima | ||||||||||
| MF do rolamento da cubeta para trás | 120,6 (KN) | |||||||||
| MF do levantamento da cubeta | 55,5 (KN) | |||||||||
| Tração/tração máximas | 75 (KN) | |||||||||
| Altura máxima da descarga | 2950 (milímetro) | |||||||||
| Alcance da descarga | 1084 (milímetro) | |||||||||
| Ângulo da descarga em alguma posição | ≥450 | |||||||||
| Raio de gerencio máximo | ||||||||||
| Parte externa da cubeta | 5700 (milímetro) | |||||||||
| Parte externa da roda traseira | 5200 (milímetro) | |||||||||
| Quadro do ângulo do pivô | 36+10 | |||||||||
| Ângulo de oscilação do eixo traseiro | +120 | |||||||||
| Época de levantamento da cubeta | <6.0 (segundo.) | |||||||||
| Abaixando a época da cubeta | <3.5 (segundo.) | |||||||||
| Tempo de despejo | <1.5 (segundo.) | |||||||||
| Velocidade de viagem (km/h) | ||||||||||
| (1) primeira engrenagem | 8 | |||||||||
| (2) ?a engrenagem | 14 | |||||||||
| (3) ó engrenagem | 25 | |||||||||
| (4) 4o engrenagem | 41 | |||||||||
| Motor diesel | ||||||||||
| Modelo | Motor de Weichai DEUTZ | |||||||||
| Opcional | Xichai ou Yuchai ou Cummins Engine | |||||||||
| Tipo | Quatro curso, iniector do diretor, refrigerar de água | |||||||||
| Saída avaliado | 92Kw | |||||||||
| Tensão de ligar o motor | 24v | |||||||||
| Velocidade avaliado | 2400r/min | |||||||||
| Torque máximo | 432N.m | |||||||||
| Começando o tipo | Começar elétrica | |||||||||
| Sistema de transmissão | ||||||||||
| Modelo | YJ320 | |||||||||
| Tipo | fase 3-element.single | |||||||||
| Relação do torque | 3,7 | |||||||||
| Diâmetro do trajeto do fluxo | 320 (milímetro) | |||||||||
| Eficiência máxima | ≥85.7% | |||||||||
| Tipo refrigerando | Óleo da pressão que circula | |||||||||
| Caso da transmissão | ||||||||||
| Tipo | Eixo fixo. deslocamento do poder | |||||||||
| Posição do deslocamento de engrenagem | 4 engrenagens dianteiras e 4 reversas | |||||||||
| Modelo da bomba do deslocamento de engrenagem | CB32 | |||||||||
| Deslocamento da bomba do deslocamento de engrenagem | 32 (ml/r) | |||||||||
| Eixo e pneumático | ||||||||||
| Tipo de redutor principal | Única fase | |||||||||
| Relação da engrenagem do redutor principal | 7.63:1 | |||||||||
| Tipo de redutor final | Única fase planetária | |||||||||
| Engrenagem da relação do redutor final | 3.6:1 | |||||||||
| relação da engrenagem | 27,468 | |||||||||
| Tamanho do pneumático | 17.5-25 | |||||||||
| Sistema hidráulico de trabalho do dispositivo | ||||||||||
| Modelo da bomba de óleo | CBG2100 | |||||||||
| Deslocamento da bomba | 100 (ml/r) | |||||||||
| Pressão de sistema | 15690 (Kpa) | |||||||||
| Modelo da válvula da distribuição | DF25.2 | |||||||||
| Dimensão (D*L) do cilindro de levantamento | Ф110*63*780 (milímetro) | |||||||||
| Dimensão (D*L) de inclinar o cilindro | Ф160*90*499 (milímetro) | |||||||||
| Sistema de direção | ||||||||||
| Tipo | Quadro articulado médio. energia hidráulica completa | |||||||||
| Modelo da engrenagem de direção | BZZ1 - 400 | |||||||||
| Modelo da bomba de direção | CBN-E550 | |||||||||
| Deslocamento da bomba | 50 (ml/r) | |||||||||
| Pressão de sistema | 9806kPa | |||||||||
| Dimensão do cilindro de direção | Ф80*294 (milímetro) | |||||||||
| Sistema de freio | ||||||||||
| Tipo de freio de viagem | Freio de disco | |||||||||
| Tipo de freio de emergência | Freio de ar de corte automático | |||||||||
| Tipo de freio de estacionamento | Freio de disco | |||||||||
| Capacidade do óleo | ||||||||||
| Combustível (diesel) | 142 (L) | |||||||||
| Óleo de lubrificação do motor | 18 (L) | |||||||||
| Óleo para a caixa do conversor e das engrenagens | 32 (L) | |||||||||
| Óleo para o sistema hidráulico | 140 (L) | |||||||||
| Óleo para os eixos motores | 25 (L) | |||||||||