A Hubei Heqiang Machinery desenvolve e fornece prensas de montagem e desmontagem para conjuntos de rodas de veículos ferroviários há mais de 20 anos.,Os equipamentos de transmissão, quer sejam comboios de alta velocidade, metros, bondes, UEM, locomotivas, autocarros ou vagões, temos a solução certa para si.
Pressão hidráulica horizontal para montar e desmontar as rodas
A prensa hidráulica de rodas é um projecto horizontal para a montagem e desmontagem dos elementos do conjunto de rodas, tais como rodas, engrenagens, discos de travão, etc.,e para o ensaio de contrapressão (se necessário) de veículos ferroviários (trens de alta velocidade), metros, bondes, UEM, locomotivas, vagões, etc.).
Características do produto:
- A prensa é totalmente automática e só é necessário um operador para completar a operação.
- Após o conjunto de rodas ser transferido para a prensa e colocado na prensa, a prensa realiza a montagem ou desmontagem das rodas laterais, sem a necessidade de inverter o eixo 180°.
- O leito de máquina da prensa adota uma estrutura geral de quadro de pórtico, que proporciona um quadro rígido de alta resistência e estabilidade, de modo a suavizar a operação sem vibrações.
- A imprensa é equipada com cilindros duplos para montagem e desmontagem.
- Um dispositivo de centralização é montado em cada extremidade das hastes do pistão para alinhar o centro do eixo com o centro dos cilindros de veado e prender o eixo.
- Uma vara cilíndrica é montada em cada face final dos cilindros de vara para bloquear o centro da roda para a montagem da roda.
- No leito da máquina é montado um dispositivo deslizante móvel para desmontar as rodas, bem como para montar e desmontar discos e engrenagens de travagem, etc.
- É fornecido um carrinho de transferência motorizado para a carga e descarga do conjunto de rodas.O carrinho vai levantar o eixo para o centro da imprensa para ajudar os dispositivos de centralização para posicionar o eixoO carrinho sairá da máquina durante a operação.
- O suporte da caixa de velocidades é fornecido para suportar a caixa de velocidades.
- A unidade de controlo elétrico é dotada de modos de funcionamento Manual e Automático, fornecendo o sistema de medição e registo para registar e guardar os dados detectados.
- Na viga transversal superior do leito da máquina está instalada uma unidade de medição da roda para detectar a posição da roda e a distância entre as duas rodas.
- Force sensors and displacement sensors are provided to real-time detect the pressing force applied and the displacement for the control system to plot the force vs displacement diagram on the LCD screen of the industrial PCO diagrama de força versus deslocamento pode ser impresso na impressora fornecida para fornecer um registo permanente de cada operação ou guardar numa unidade USB.
Parâmetros técnicos:
Nome do parâmetro |
Valor |
Força de pressão máxima |
2000 - 5000 kN |
Número de garrafas |
2 |
Tracção do pistão |
900 mm |
Velocidade de funcionamento do pistão |
0 - 5 mm/s |
Coaxialidade dos cilindros de ram |
≤ 0,5 mm |
Precisão de posicionamento dos cilindros de arame |
≤ ± 0,1 mm |
Potência total instalada |
≤ 30 kW |
comprimento do eixo do conjunto de rodas |
1500 - 2800 mm |
Diâmetro da banda de rodagem da roda |
600 - 1500 mm |
Anel de trilho |
1000 - 1676 mm |
PLC |
Série Siemens S7 |
PCs industriais |
AdvanTech (610L) |
Eixo da correia dentada (eixo linear) |
FESTO (Alemanha) |
Dispositivo de medição da distância interna |
Heidenhain (Alemanha) |
Sensores de pressão |
WIKA (Alemanha) |
Senores de deslocamento |
ELGO (Alemanha) |
Válvulas hidráulicas
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Rexroth, Huade |
