sistema de gestão passado estrada da velocidade 0.5-105km/H & no movimento Axle Scales
Descrição do produto
- Seleção da superfície de estrada: A área de peso não deve estabelecer-se em seções do engarrafamento, em curvaturas, e em grandes partes transversais da inclinação relativamente; a posição de montagem da parte dianteira da área de sinal não menos de 600 medidores, a distância atrás da área de sinal não menos de 200 medidores; geralmente, a inclinação longitudinal da pista é menos de 3%, inclinação transversal é menos de 2%.
- Pavimento melhor para a superfície concreta, marca concreta não menos do que C40; (C40 significa o valor padrão da força compressiva do cubo de 40N/mm2)
- O comprimento total do canteiro de obras é não menos de 35 medidores, o erro de peso do nivelamento da área são menos do que ±3mm, para evitar a superfície áspera que pode causar a colisão do veículo de influenciar a precisão de peso, distribuição regional individual segundo as indicações da figura:

- Depois que a conclusão da construção, a superfície de estrada deve ser lisa sem côncavo e os defeitos convexos e o peso do erro do nivelamento da área são menos do que ±3mm.
Pesando a precisão | 90%~97% |
Única carga do eixo | de 40 toneladas |
Max Load | de 60 toneladas |
Velocidade | 0.5~105km/h; |
Erro da velocidade | ≤±1km/h |
Erro da distância entre o eixo dianteira e traseira | ≤±100mm |
Tensão de funcionamento | C.A. 220V 50Hz |
Informação da saída | Velocidade, peso total, carga do eixo, número do eixo, distância entre o eixo dianteira e traseira, tipo do veículo e tempo da passagem |
Número máximo de pistas | 8 pistas |
Armazenamento de dados | Pode armazenar até 10000 partes de dados da informação do veículo |
relação dos dados | RJ485 |
ambiente do trabalho | -45℃~80℃, 0~95% |
Confiança | ≥95% |
Caso do projeto