Barreiras a pouca distância do mar de flutuação do porto da barreira da segurança portuária da marinha
Aplicação da barreira da segurança portuária
A barreira da segurança portuária pode parar como segue a invasão dos navios.
1.FIAC
2.BBIED
os navios 3.Multiple e os grupos atacam
4. Embarcação de baixa velocidade, pesada da tonelagem
5. embarcação de alta velocidade, baixa da tonelagem
intruso 6.The à velocidade máxima antes, durante e depois do impacto
Além do que estas aplicações, o sistema de barreira de PSB-T pode parar ataques em bases navais, navios, depósitos militar-estratégicos da munição e de combustível, navios nucleares/submarinos, e facilidades militares do apoio.
Barreira da segurança portuária
A barreira da segurança portuária é projetada como um sistema de segurança marítimo da barreira para o uso militar e civil da marinha, incluindo o sistema de barreira de segurança portuária de PSB 5500, sistema de barreira de segurança portuária de PSB 600, sistema de barreira de segurança portuária de PSB-T. Jerryborg está especializando-se em fornecer todos os tipos de barreiras da segurança portuária de acordo com os pedidos do cliente.
Especificação da barreira da segurança portuária
tipo | Energia de parada final | Trabalho parando a energia |
PSB 5500 | 9.09M ft lbf/12.33 MJ | 5.49M ft lbf/7.44 MJ |
PSB600 | 5.90M ft lbf/7.99 MJ | 2,49 ft lbf/3.37 MJ |
PSB-T | 5.90M ft lbf/7.99 MJ | 3.70M ft lbf/5.01 MJ |
Desempenho da barreira da segurança portuária
1. Tempo longo: Tem a suficiente força estrutural e o desempenho estável para suportar embarcações com de alta energia.
2. baixo custo de manutenção: a estrutura de sistema simples é apropriada para a inspeção e a manutenção fáceis e baratas.
3. operação fácil: sistema de pouco peso que mantém a corrente, o vento, e a carga da onda mais baixa que facilita operadores abrir/portas próximas.
Sistema estrutural da barreira da segurança portuária
1. O comprimento de unidade da barreira de flutuação do porto está disponível de 40 ft (12.2m) ou de 50 ft (15.24m).
2. O pontão é feito do polietileno de alto densidade (HDPE) que é resistente à corrosão e UV.
3. A rede é conectada a uma viga de aço galvanizada que estenda de um pontão ao seguinte.
4. o tipo e o tamanho da âncora podem ser selecionados de acordo com o planejamento de exigências.
5. as conexões litorais e as âncoras subterrâneas são projetadas acomodar grandes flutuações em níveis da represa e em ciclos maré do oceano, grandes correntes de oceano
6. peças e conexões permutáveis
7. o sistema da porta é personalizado em cima do pedido do cliente