Barreira de flutuação da barreira da segurança marítima para o terrorismo de oposição

Aplicação da barreira da segurança marítima

A barreira da segurança marítima é projetada parar a invasão dos navios tais como FIAC, BBIED, navios múltiplos e os grupos atacam, embarcações pesadas da tonelagem em embarcações de baixa velocidade, baixas da tonelagem na alta velocidade, e no intruso à velocidade máxima antes, durante e depois do impacto. Além disso, o sistema de barreira de PSB-T pode parar ataques em bases navais, navios, depósitos militar-estratégicos da munição e de combustível, navios nucleares/submarinos, e instalações militares.

Classificação da barreira da segurança marítima

Sistema estrutural da barreira da segurança marítima

1. O comprimento de unidade da barreira da segurança marítima está disponível de 40 ft (12.2m) ou de 50 ft (15.24m).
2. O pontão é feito do polietileno de alto densidade (HDPE) que é resistente à corrosão e UV.
3. A rede é conectada a uma viga de aço galvanizada que estenda de um pontão ao seguinte.
4. o tipo e o tamanho da âncora podem ser selecionados de acordo com o planejamento de exigências.
5. as conexões litorais e as âncoras subterrâneas são projetadas acomodar grandes flutuações em níveis da represa e em ciclos maré do oceano, grandes correntes de oceano.
6. peças e conexões permutáveis.
7. o sistema da porta é personalizado em cima do pedido do cliente.

Características da barreira da segurança marítima

A barreira da segurança marítima é durável e estável, porque aquela a espessura e o diâmetro do pontão do HDPE para se certificar da força estrutural é forte bastante suportar o peso da viga e da rede pesadas de aço para parar o barco alta-tensão. Além disso, a barreira da segurança marítima é fácil de operar e mantém, ganha custos laborais e tempo. É projetada ser uma estrutura simples e um peso leve com energia de carregamento relativamente baixa do vento, a atual, e da onda.