Tipo de flutuação para-choque de borracha Hidro-pneumático da proteção do navio com tensão alta do ar

Hidro para-choque de borracha pneumático

O hidro para-choque de borracha pneumático é usado em plataformas semi-submergíveis, e em equipamentos de perfuração por muito tempo. Este para-choque de borracha hidro-pneumático é enchido com água e o ar para dentro para fazê-lo instalado verticalmente contra cascas submersas com um contrapeso. É considerado sempre como um amortecedor para reduzir no meio de choque devido a seu desempenho excelente da grandes elasticidade e abrasão-resistência.

Inteiramente complacente com as hidro fontes de borracha pneumáticas do padrão ISO17357, do para-choque de Jerryborg com uma variedade de especificações e as dimensões para estar conformes os pedidos do cliente e condições diferentes da aplicação.

Hidro estrutura de para-choque de borracha pneumática

①Camada de borracha exterior

Os hidro para-choques de borracha pneumáticos são cobertos pela camada exterior feita da borracha natural. A camada de borracha exterior usa os compostos especiais que fornecem a força adicional da resistência à tração e de rasgo para proteger o para-choque das condições de mau tempo e do uso frequente.

②camada do Sintético-pneu-cabo

A camada do sintético-pneu-cabo é um cabo composto do pneu com linhas de sombra transversais, que seja projetado distribuir uniformemente o esforço.

③Camada de borracha interna
A camada de borracha interna é projetada selar o ar dentro do para-choque.

Hidro vantagem de borracha pneumática do para-choque

1. forte bastante contra a força de tesoura

O hidro para-choque de borracha pneumático é feito das camadas do reforçar-pneu-cabo que o permitem do fazer lidar contra as forças de tesoura e forças de compressão.

2. seguro e seguro

O hidro para-choque de borracha pneumático é feito de diversas camadas fortes do cabo para permiti-lo de ser pressão-resistente e punctura-resistente. O hidro para-choque de borracha pneumático cujo o diâmetro está sobre 2.5m está equipado com uma válvula de segurança para liberar o interior do ar caso que overpressured. O diagrama abaixo mostra as variações dos dados em compressões diferentes da porcentagem.

3. Mais baixas despesas da manutenção

As despesas da manutenção incluem principalmente o custo de verificar o escapamento de ar e de substituir a rede velha da corrente. Devido ao bom desempenho de pressão-guardar, o escapamento de ar pode ser verificado somente uma vez por ano e a rede da corrente tem um tempo de 3 ou 4 anos segundo circunstâncias ambientais.

Hidro tabela de borracha pneumática da especificação do para-choque

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