Mangueira marinha da doca do STS de 10 polegadas à borracha natural do óleo da entrega com padrão de OCIMF

Mangueira marinha da doca do STS

As mangueiras marinhas da doca do STS, que significa que o navio - - mangueira do navio são projetadas transferindo o óleo bruto, os produtos petrolíferos das cargas entre embarcações e os petroleiros de óleo. Inteiramente complacente com padrões de OCIMF, nossas mangueiras marinhas da doca do STS podem suportar a abrasão e forças de dobra e executá-los ainda excelentemente em baixas temperaturas. Além disso, o risco de escapamento ou de protuberância é ausente.

As mangueiras marinhas da doca do STS consistem principalmente na câmara de ar, no reforço, e na camada da tampa. A camada da tampa protege o corpo da mangueira do dano do ambiente corrosivo externo. O reforço é feito de telas de alta elasticidade da força com fio de aço da hélice que se certifica de que não haverá nenhuma quebras em um ângulo de dobra alto. A câmara de ar é feita da borracha sintética ou do material termoplástico que é resistente lubrificar e se abastecer.

Aplicações da mangueira marinha da doca do STS

A mangueira marinha da doca do STS é amplamente utilizada no petróleo de transferência, no óleo bruto, e nos vapores entre embarcações e petroleiros de óleo.

Construção básica da mangueira marinha da doca do STS

1. Camada da tampa: Resistente de borracha do composto do CR à abrasão, ao seawater, e à luz solar
2. Câmara de ar: Borracha sintética ou material termoplástico (NBR) com características de liso e da resistência a lubrificar e abastecer-se
3. Camada do reforço: Tela de alta elasticidade do poliéster com a hélice de aço inoxidável encaixada
4. Flange: ASTM A-105 (Máximo Carbono 0,25%), ASME B16.5
5. Fio do corpo: Fio de aço

Especificação marinha da mangueira da doca do STS

Estão aqui as dimensões disponíveis como abaixo:

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