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A pousa-copos do motor diesel de Cummins de 19 assentos transporta 6m com mola de lâmina Front Engine
A pousa-copos do motor diesel de Cummins de 19 assentos transporta 6m com mola de lâmina Front Engine
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A pousa-copos do motor diesel de Cummins de 19 assentos transporta 6m com mola de lâmina Front Engine
Especificações
Number modelo :
CDL6606LFDF
Lugar de origem :
Chengdu, China
MOQ :
1
Termos do pagamento :
T/T
Capacidade da fonte :
25000 unidades/pelo ano
Prazo de entrega :
25 DIAS DE TRABALHO
Detalhes de empacotamento :
Embalagem Nude
Nome do produto :
Ônibus da pousa-copos
Tamanho do veículo (milímetros) :
5990x2025x2635
Assentos :
19 assentos
Base de roda (milímetros) :
3200
Parte dianteira/saliência traseira :
1135/1655
Aproximação/partida (º) :
17.5/13
Velocidade superior (km/h) :
100km/h
Peso de freio (quilogramas) :
3500
Peso de efetivação (quilogramas) :
4990
Posição do motor :
Parte dianteira - motor montado
Deslocamento do motor :
2.982L
Transmissão :
Velocidade do manual 5
Suspensão :
Mola de lâmina
Pneumático :
Borda 215/75R16-10PR de aço
Descrição

6m pousa-copos do motor diesel de Cummins de 19 assentos transporta para a mola de lâmina Front Engine da venda

 

Especificação

 

Parâmetros padrão
Parâmetro total Tamanho do veículo (milímetros) 5990x2025x2635
Capacidade de passageiro avaliado 18+1
Base de roda (milímetros) 3200
Parte dianteira/saliência traseira 1135/1655
Parte dianteira/passo traseiro 1665/1525
Aproximação/partida (º) 17.5/13
Categoria-capacidade do máximo (%) ≥20%
Velocidade superior (km/h) 100km/h com dispositivo do limite de velocidade.
Peso de freio (quilogramas) 3500
Peso de efetivação (quilogramas) 4990
Chassi Modelo do motor YC4FA115-40 parte dianteira - motor montado.
Deslocamento do motor 2.982L
Max.power/velocidade de gerencio (kw/rpm) 85KW+5%/3200r/min
Torque máximo/velocidade de gerencio (kw/rpm) 300N.m+6%/1600~2400r/min
Eixo dianteiro /
Eixo traseiro /
Transmissão Velocidade do manual 5
Embreagem Única mola do diafragma
Suspensão Mola de lâmina
Direção Direção de poder integral
Travagem Disco dianteiro e cilindro traseiro; freio de ar duplo do circuito, ABS, auto ajustador frouxo.
Pneumático: Borda 215/75R16-10PR de aço

 

Eletrônico

 A/C

12000kcal/h

Condicionador de ar frio incorporado
Degelo degelador do sopro do ar
Limpador de para-brisas velocidade dupla com purificador
Instrumento Instrumento do ônibus, painel da pousa-copos
Sistema de áudio MP3, rádio
Bateria livre de manutenção

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Corpo

 armação Carimbando o corpo
Porta do passageiro Para fora porta de balanço pneumática

 

Janela; vidro

Janela selada à exceção da posição do copiloto e

última fileira
Banco do condutor Resto traseiro ajustável
Assento do passageiro 18. com resto da mão. Resto traseiro NU-ajustável
Interior Guarnição interna da pousa-copos
Luzes

Dianteiro e traseiro luz da combinação. Enevoe a luz, luz do dia do diodo emissor de luz

Lâmpadas do marcador do esboço, lâmpada de parada da alto-montagem.

Retângulo dentro da luz de abóbada.
sistema da Traseiro-vista

Endoscópio, espelho de inversão manual

A bordo do sistema de vigilância com 4 câmeras. Exposição de monitoração central. Invertendo a câmera.
Assoalho e tampa do assoalho Assoalho de bambu, anti-escorregadiço, chama - couro retardador
Portal do telhado portal da segurança 1pcs com respiradouro de ar
Pintura Amarelo metálico, claro do camelo
Facilidades do serviço Cortina Placa dianteira da máscara, para-sol lateral na janela do motorista.
Jogo padrão equipamento padrão
Placa de advertência do triângulo equipamento padrão
Martelo da segurança com função do alarme equipamento padrão
Pulso de disparo eletrônico equipamento padrão
Veste reflexiva equipamento padrão
Pastos do estacionamento equipamento padrão
Registro de viagem com GPS equipamento padrão

Distinguisher manual do fogo no

área do passageiro

 

2*4kg
Auto distinguisher do fogo na cabine do motor equipamento padrão
Conector de USB na área do motorista equipamento padrão

 

A pousa-copos do motor diesel de Cummins de 19 assentos transporta 6m com mola de lâmina Front EngineA pousa-copos do motor diesel de Cummins de 19 assentos transporta 6m com mola de lâmina Front Engine
FAQ:
 

Q: Quem nós somos?

: ZEV é uma empresa do grupo que especializa-se nos ônibus e treina o R&D, a fabricação e o mercado. De sua fundação in 2000, a cultura de ZEV da inovação contínua fez-lhe uma fabricação principal em China. Nós temos desenvolvido agora uma série de ônibus elétrico da célula combustível de BUS&COACH assim como de hidrogênio. Haverá sempre um modelo que o sira o a maioria.

 

Q: Que podemos nós oferecer?

:

  • Como um fornecedor do transporte público, nós não podemos somente fornecer-lhe ônibus e treinadores mas igualmente uma solução detalhada para uma experiência melhor do curso.
  • Transporta e treina o jogo de CBU, de KD, o chassi e as armações
  • Peças sobresselentes que incluem o vário carregador para EV

 

Q: Você aceita o serviço personalizado?
: Sim. Nós podemos oferecer o serviço personalizado de acordo com suas exigências.

 

Q: Que é o prazo de entrega?

: Normalmente 20-35 dias úteis.

 

Q: Por que nos escolha?

: Nós garantimos o serviço profissional, preço competitivo com veículos de alta qualidade.

 
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A pousa-copos do motor diesel de Cummins de 19 assentos transporta 6m com mola de lâmina Front Engine

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Detalhes do produto
Number modelo :
CDL6606LFDF
Lugar de origem :
Chengdu, China
MOQ :
1
Termos do pagamento :
T/T
Capacidade da fonte :
25000 unidades/pelo ano
Prazo de entrega :
25 DIAS DE TRABALHO
Fornecedor de contacto
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A pousa-copos do motor diesel de Cummins de 19 assentos transporta 6m com mola de lâmina Front Engine
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Zhongzhi First Bus Chengdu Co., Ltd.

Verified Supplier
3 Anos
sichuan, chengdu
Desde 2006
Tipo de empresa :
Fabricante
Produtos principais :
Zev Bus, Ônibus elétrico da cidade, Ônibus elétrico puro
Total Anual :
40000000-50000000
Número de trabalhadores :
501~600
Nível de certificação :
Verified Supplier
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