A liga pesada do tungstênio do alto densidade de ASTM B777 conduz 95WNiFe

As tubulações pesadas da liga do tungstênio são chamadas igualmente ligas do tungstênio porque pesam mais de duas vezes tanto quanto o ferro ou o aço. As ligas altas do tungstênio da gravidade específica são geralmente metais refratários com os complexos bifásicos compostos do W-Ni-Fe ou o W-Ni-Cu ou mesmo o W-Ni-Cu-Fe. Algumas ligas do tungstênio adicionam a terra rara e/ou os outros metais, tais como o Co, o Mo e o Cr. As ligas pesadas do tungstênio têm um ponto de derretimento muito alto, a densidade é duas vezes aquela do aço, e é mais de 50% mais pesado do que a ligação.

ESPECIFICAÇÕES & COMPOSIÇÃO QUIMICA (SUBSTANTIVO)

Imagem pesada das tubulações da liga do tungstênio:

Introdução e características das tubulações pesadas da liga do tungstênio

A liga pesada do tungstênio tem uma série de propriedades excelentes, relação significativa: proporção geral de 16.5-18.75g/cm3, de grande resistência: resistência à tração de 700-1000mpa, capacidade de absorção forte do raio: 30-40% mais alto do que conduza, uma condutibilidade térmica de 30-40% mais alto do que a ligação. Grande coeficiente: 5 vezes do aço do dado; Baixo coeficiente da expansão térmica: somente 1/2-1/3 da condutibilidade elétrica de aço, boa; Boas capacidade de soldadura e maquinabilidade.

O índice do tungstênio em ligas pesadas do tungstênio varia entre 90% e 98%, que é responsável para seu g/cc do alto densidade (16,5 a 19,00). O níquel, o ferro e/ou o cobre são usados como carcaças adesivas do metal para manter as partículas frágeis do tungstênio unidas, fazendo a liga do tungstênio dútile e fácil trabalhar. O níquel-níquel férrico é o aditivo o mais de uso geral com uma relação de 7Ni: 3Fe ou 8Ni: 2Fe (por peso).

Aplicação das tubulações pesadas da liga do tungstênio

• Um equipamento da produção de eletricidade da energia da fusão usando isótopos radioativos, usando a liga alta do tungstênio da gravidade específica como um recipiente, foi amplamente utilizado nas estações meteorológicas, em boias leves, em balizas sem nós audio, na pesquisa oceanográfico, etc.