Mola de ar complicada tripla de borracha Gás-enchida do sistema de suspensão do freio de ar do airbag 3B12-300

NÚMERO DO OEM

DESCRIÇÃO

A suspensão do ar em reboques/reboques assegura não somente um tratamento mais delicado da carga que está sendo transportada mas igualmente um menos uso e desgaste nas estradas. Este aspecto é da importância de crescimento enquanto o volume de tráfego se transforma aumentar denso. Geralmente, cada eixo tem duas molas de ar. Em combinações do multi-eixo, um eixo está fornecido frequentemente com um dispositivo delevantamento para proteger os pneus em corridas vazias ou quando o veículo estiver carregado somente parcialmente. As molas de ar complicadas são usadas geralmente aumentando e abaixando os eixos do elevador.

As molas de ar foram usadas em sistemas de suspensão do veículo resistente por quase um século, onde pudessem fornecer a utilidade se aproveitando o ar comprimido exigido para sistemas de travagem do veículo. As molas de ar forneceram uma vantagem dupla sobre a folha ou as bobina-molas mecânicas. Uma vantagem com suspensão do ar é o conforto extra fornecido podendo variar a pressão de ar dentro da mola, que muda a taxa da mola, e consequentemente, qualidade de passeio. Adicionalmente, porque o controle variável sobre a pressão de ar ajusta a altura da plataforma ou do reboque, alinhar docas de carga ao nível da plataforma é possível quando as placas da doca são não disponíveis.

Para veículos bobina-saltados, as molas de ar cabidas diretamente na mola de bobina, são expandidas então adicionando a pressão de ar apoiar as bobinas e impedir que completamente comprimam, criem um passeio mais liso e restaurem toda a altura do passeio perdeu quando uma carga pesada é aplicada.

A instalação é rápida e simples e a maioria de nossas aplicações não o exija furar no quadro do seu veículo.

DESENHO DO PRODUTO