Nossas luzes de obstrução postas solares da aviação da intensidade média a operar-se usando a energia renovável livre do sol. O sistema é projetado como um sistema solar completo compacto, completamente independente e fácil instalar. O eficiente, design compacto fornece o utilizador final uma solução de pouco peso, livre de manutenção do poder que exija a área de superfície mínima para a instalação. O sistema é ideal para os aeroportos remotos onde a infraestrutura com fios não está disponível. Cada sistema é projetado para que um lugar específico assegure anos de serviço solar sem problemas.

NOTA:

• A exposição solar ao longo de um ano, ilimitada é crítica ao desempenho a longo prazo. A máscara reduz dramaticamente a capacidade da luz para carregar sua bateria.
• Carregue cada 3 meses ao armazenar.

CARACTERÍSTICAS CHAVES

Instalação e programação intuitivas

• Exposição de diodo emissor de luz montada superior com o clique simples a ativar
• Verifique facilmente ajustes claros sem um controlador externo
• Programável com controlo a distância infravermelho opcional

Projeto evolutivo, eficaz na redução de custos

• Customizável para o melhor valor do desempenho
• Opções múltiplas do bloco da bateria

Gestão de energia esperta

• painéis solares de grande eficacia da Melhor-em-classe
• Seguimento máximo de Power Point (MPPT)
• Sistema de gestão patenteado da energia (EMS)
• Assegura o desempenho máximo da vida da bateria e da luz mesmo nos ambientes os mais ásperos

Manutenção durável, baixa

• Unidade compacta, independente, livre de manutenção
• Integre os painéis solares, as baterias, a eletrônica e as fontes luminosas do diodo emissor de luz
• A bateria substituível estende a vida além de cinco anos

ESPECIFICAÇÕES

TAMANHO (milímetros)

As INSTALAÇÕES

Luz de obstrução da aviação para a chaminé

Devido à particularidade da estrutura da chaminé própria, ao estabelecer luzes de obstrução da aviação, as luzes de obstrução instaladas na parte superior devem ser ficadas situadas entre 1.5-3 medidores na parte superior. Quando a altura da chaminé é H > 150 medidores, as luzes de obstrução podem ser instaladas dentro de 7,5 medidores abaixo da parte superior da chaminé.

Padrões de referência: CAAC, ICAO, FAA “MH/T6012-2015” “MH5001-2013”

• Quando H≤45m, ajustou uma camada de luzes de obstrução da aviação da meio-intensidade na parte superior da chaminé, e escovou 7 códigos de cor
• Quando 45 m < H="">
• Quando 105m
• O ≥ de H luzes de obstrução da aviação de uma alta intensidade de 150 medidores é ajustado na parte superior da chaminé, e a distância é controlada dentro da escala de 75-105 medidores, e as luzes de obstrução da aviação da meio-intensidade são ajustadas entre as luzes de obstrução da aviação da alta intensidade.