Especificações
Number modelo :
CTE-6002n-300V100A-IG
Lugar de origem :
CHINA
MOQ :
1 unidade
Termos do pagamento :
T/T
Capacidade da fonte :
50 unidades pelo mês
Prazo de entrega :
45 dias de trabalho
Detalhes de empacotamento :
Caixa de madeira, W - D - H, 1400 - 800 - 1800 milímetros
Tensão da descarga :
30V - 300V
Corrente de descarga :
0.5A - 100A
Precisão :
0,05 por cento do FS
Tempo de resposta atual :
3ms
Ciclos máximos :
65535
Etapas máximas :
254
Canal da unidade :
2
Uma comunicação :
TCP/IP
Descrição

Verificador automotivo da capacidade DCIR da bateria de Cycler 300V100A da vida da bateria de Neware EV


Introdução
1. o equipamento da economia de energia da bateria do poder da série de EVT adota a tecnologia de alta potência atrasada do controle de IGBT no mundo, realiza a conversão bidirecional da C.A./C.C., cumpre as exigências de especificações de teste do padrão elevado, realiza o teste da simulação da carga e da descarga da bateria do poder sob várias condições de trabalho, e avalia detalhadamente a capacidade, a eficiência, o estado de carregamento e o desempenho térmico da bateria do poder, para ser uma bateria do poder. A produção fornece a garantia segura.
2. O sistema tem as características do feedback da energia, da eficiência de conversão alta, de baixos harmônicos, de eficiência elevada, de economia de energia, de nenhuma poluição à rede elétrica, do tempo de resposta dinâmico rápido, etc. Não causará a elevação ambiental da temperatura no processo do teste, e o equipamento é seguro. Pode ser personalizado flexivelmente de acordo com necessidades do cliente, com um apoio máximo de 900V/1000A.


Características técnicas
1 . Eficiência elevada e economia de energia
Com unidades bidirecionais da C.C./C.C. e da C.C./alimentação CA, a energia da descarga da bateria pode eficientemente ser sida, a entrada do sistema do condicionamento de ar e de exaustão pode ser reduzida, e os custos de gastos de fabricação podem ser reduzidos.


2 . Resposta rápida
A C.C./C.C. adota o único controle do processador central, reduz o tempo de transmissão de dados e o tempo dinâmico da conversão menos a Senhora de 10, que é superior paralelizar o sistema do motopropulsor.


3 . Desempenho excelente
O controlador é projetado com a microplaqueta de alta velocidade e da elevada precisão de preparação de amostras do controle, o motorista de fibra ótica e placa de motorista feito a si próprio. Tem a capacidade antiparasitária forte, eficiência de conversão do sistema mais de 94 por cento, grade - harmônicos conectados menos de 3 por cento, fator de poder mais de 0,99, carregando e descarregando a precisão menos de 0,1 por cento.


4 . Dissipação de calor da patente
O fã centrífugo de EBM importado de Alemanha, o esquema patenteado da dissipação de calor superior e mais baixa da entrada e da tomada de ar, o projeto eficiente do canal da dissipação de calor, o bom efeito da dissipação de calor e a elevação da baixa temperatura do dispositivo podem eficazmente reduzir a poeira e a areia que entram no armário e prolongar a vida do produto.

 

 

 

Carga

Modos da carga Tensão atual, constante constante, corrente constante e tensão, poder constante
Condição da interrupção Canal principal - tensão, atual, tempo do delta, capacidade, - delta V

Descarga

Modos da descarga Tensão atual, constante constante, poder constante, resistência constante
Condição da interrupção Canal principal - tensão, atual, tempo do delta, capacidade

 

 

 

Pulso

Carga Poder atual, constante constante
Descarga Poder atual, constante constante
Largura de pulso mínima 100ms
Contagens do pulso Cada etapa do pulso apoia 32 pulsos diferentes
Interruptor de Chg e de Dschg Apoiado
Condição da interrupção Tensão, tempo
Condição simulada Modo da carga Poder atual, constante constante
Modos da descarga Poder atual, constante constante
Condição da interrupção Tempo, linha número
Interruptor contínuo Chg e Dischg Uma etapa da simulação pode realizar um interruptor contínuo do carregamento ao descarregamento
Número de etapa do limite 1 milhão

Ciclo

Ciclos máximos 65535
Etapas máximas 254
Ninho do ciclo Função do laço aninhado, Max Support 3 camadas

Proteção

Proteção de software

Proteção de dados do sem energia
Modo de operação autônoma
Condições definidas pelo utilizador da proteção, tais como a corrente/tensão limitada superior e mais baixa, o tempo de atraso, a temperatura, etc.
Efficifency da carga e da descarga mais de 90 por cento
Paralela do canal

Apoiado,

os canais paralelos não apoiam testes do pulso e da simulação

Feedback da energia A energia da descarga pode ser alimentada de volta à rede elétrica
Característica dos canais Constant Current Source e Constant Voltage Source com pares independentes de estrutura do circuito fechado
Modo de controle dos canais Controle independente
Ruído menos do que 65dB
Banco de dados MySQL
Uma comunicação TCP/IP
Sistema operacional Windows 7/10 64bit
Exportação dos dados EXCEL, TXT
Unidade de disco mínima 500GB
Porto de comunicação Porta ethernet
Porto de comunicação O módulo de comunicação da LATA apoia a comunicação com o BMS para obter a únicas tensão e temperatura em BMS

 

Verificador da bateria do veículo elétrico de DCIR, lítio Ion Battery Tester de Neware 300V100A

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Number modelo :
CTE-6002n-300V100A-IG
Lugar de origem :
CHINA
MOQ :
1 unidade
Termos do pagamento :
T/T
Capacidade da fonte :
50 unidades pelo mês
Prazo de entrega :
45 dias de trabalho
Fornecedor de contacto
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Verificador da bateria do veículo elétrico de DCIR, lítio Ion Battery Tester de Neware 300V100A
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Neware Technology Limited

Active Member
5 Anos
shenzhen
Desde 1998
Tipo de empresa :
Fabricante
Produtos principais :
, ,
Total Anual :
250000000-350000000.00
Número de trabalhadores :
350~500
Nível de certificação :
Active Member
Fornecedor de contacto
Exigência de submissão