Aplicações

1. Nossas baterias acidificadas ao chumbo de AGM são testadas rigorosamente nas circunstâncias as mais ásperas em todo o mundo e provaram entregar resultados excelentes. Combinando a tecnologia a mais atrasada com os processos de produção tradicionais, estas baterias são projetadas para o uso nos veículos que variam dos carros pequenos a SUVs. Ideal para as aplicações que exigem paradas frequentes e a aceleração forte, tal como táxis, caminhões de entrega e mesmo carros de esportes luxuosos.
2. tornado para usuários do carro, a bateria melhora a tração e prazer da condução em circunstâncias escorregadiços.
3. as baterias start-stop automotivos de AGM são uma escolha excelente para as aplicações que exigem uma combinação de serviço profundo do ciclo e de desempenho consistente da partida.

Sobre o camelo

Fundado em 1980, grupo Co. do camelo, Ltd. (conservado em estoque não: SH601311) é especializado no R&D, na produção e nas vendas de baterias acidificadas ao chumbo, com a produção de bateria do lítio-íon de EV e de bateria usada que reciclam como o suplemento. O camelo é o fabricante o maior e principal da bateria de carro em Ásia.
Atualmente, o camelo tem quatro tipos principais, que são CAMELO, HUAZHONG, CISNE, DF. Com mais de 400 tipos de produtos que cobrem a bateria automotivo do acionador de partida, a bateria start-stop, a bateria do lítio-íon, a bateria da tração, as baterias do camelo etc. seja amplamente utilizado nos carros, nos caminhões, em veículos agrícolas, em carrinhos de golfe, em veículos elétricos e em outras aplicações.
A concorrência do núcleo das hastes do grupo do camelo da inovação independente contínua, estratégia de desenvolvimento clara e execução eficiente, que todas são baseadas em ter uma gestão empreendedora e inovativa e uma equipe técnica. Para assegurar a liderança tecnologico na indústria, o camelo continuamente aumentou o investimento do R&D e introduziu as linhas de produção automáticas principais do mundo, e dispositivos avançados do R&D e do teste. O instituto profissional do R&D sob a empresa é reconhecido como o centro de tecnologia da empresa do nível estadual. O camelo igualmente tem a estação de trabalho do acadêmico e o laboratório peritos do nível estadual. Como uma empresa da alto-tecnologia apoiada pelo estado, o camelo entrou no campo do veículo novo da energia em perspectiva, cometido à fabricação verde da energia e à reciclagem, e a abrir uma vida do baixo-carbono para a humanidade.

FAQ

1. Por que há uma explosão possível da bateria? E como nós impedimo-la?
 

: Muitos hidrogênio e oxigênio serão produzidos durante o processo de carregamento de bateria. Quando a concentração do gás misturado alcança 4% no ar, se as faíscas geraram devido afrouxar a conexão do fio ou o fogo aberto da parte externa interferem, hão uma possibilidade que a explosão pode ocorrer, que danificará a bateria ou mesmo ferirá povos e coisas. As prevenções são como abaixo:

a. Controle o poder carregado, evite a sobrecarga, para reduzir a quantidade de gás desgaseificada.

b. Nenhum fogo aberto perto das baterias durante o processo de carregamento e para manter a boa ventilação.

c. Durante o carregamento, a conexão deve ser firme evitar as faíscas devendo afrouxar a conexão.

d. Adota o método de carregamento constante da tensão atual e limitada, que gera menos evolução de gás.

e. Impeça as faíscas ou mesmo o fogo e a explosão devendo procurar um caminho mais curto.

f. Mantenha o furo de desgaseificação desobstruído para as baterias seladas livre de manutenção, se não, a pressão interna aumentada pode acumular demasiado alto para causar a protuberância ou mesmo a explosão.

2. Porque a capacidade é diminuído?

: Se a bateria mostra a insuficiente capacidade durante o uso, ou a capacidade não pode encontrar o valor avaliado da capacidade, nós devemos em primeiro lugar considerar a possibilidade de insuficiente carga ou insuficiente recarregue após o uso. Verifique se a densidade do eletrólito é demasiado baixa, de se os aumentos do nível do eletrólito após recarregam.

a. Sulfation (sobrecarga, carga repetida, hidroterapia para a dessulfuração)

b. Poluição do eletrólito (após o nivelamento múltiplo com água destilada, mude o eletrólito)

c. Se as baterias mostram parcial procurar um caminho mais curto.

d. Fenômenos como a corrosão da grade, a ruptura da placa, etc. de derramamento maciço ativo no fim da vida útil.