Especificações
Número do modelo :
BFE-100B
Local de origem :
China
Quantidade mínima de encomenda :
5
Condições de pagamento :
L/C, D/A, D/P, T/T
Capacidade de abastecimento :
100 PCS/MONTH
Tempo de entrega :
10-15 dias
Detalhes da embalagem :
Cartões
Voltagem :
AC220V ou DC12V
Corrente :
2A ou 15A
Tubos de saída :
3.0M
Cabo de alimentação :
Padrão AC e DC
Novo frasco de óleo :
2 litros
Garrafa de óleo velha :
1L*2PCS
Descrição

Intercambiador de fluido de travagem utilizado para DOT3, D0T4, DOT5, DOT5.1

Por que é importante trocar o líquido dos travões?

A manutenção do automóvel não se resume apenas a trocas de óleo e alinhamentos das rodas, mas também ao seu sistema de travões.

Quando se pisa no travão, a pastilha e o rotor do travão se apertam, criando calor e umidade.A umidade que se acumula faz com que a corrosão se acumule, o que pode destruir um sistema de freios de dentro para fora.

Recomendamos trocas de líquido de travão a cada 30.000 milhas, porque isso normalmente coincide com os travões, que devem ser substituídos a cada 40.000 a 50.000 milhas.É uma boa ideia fazer ambos os serviços ao mesmo tempo.

Porque é que devias trocar o líquido dos travões?

As trocas regulares de fluido de travagem prolongam a vida útil dos sistemas de travagem antibloqueio (ABS), que impedem que os travões se bloqueiem em situações de emergência, permitindo-lhe manter o controlo da direcção.

Esta opção de manutenção também garante que seu pedal de freio esteja firme.Se você esperar muito tempo para trocar o líquido do freio, a corrosão pode se acumular no interior das pinças, o que pode resultar no arrastamento das pinças.As vedações internas se deteriorarão e impedirão que as pinças entrem e saem corretamente.

Outra consequência é que o interior das mangueiras de travagem macias irá quebrar, restringindo o fluxo do fluido de travagem.Os sangradores, que permitem aos mecânicos realizar uma troca de fluido de travagem e liberar ar, também podem enferrar-se se não forem movidos de vez em quando.

 

Trocador de fluido de travagem-BFE-100B

 

Parâmetro:

 

 

Voltagem: AC220V ou DC12V

Corrente: 2A ou 15A

Tubos de saída: 3,0 m

Cabo de alimentação: padrão AC e DC

Novo frasco de óleo: 2 litros

Garrafa de óleo velha: 1L*2PCS

Pressão de trabalho: 0,5 a 2,0 bar

Tamanho da embalagem ((LxWxH): 340x370x460mm

Peso bruto: 13 kg (incluindo os adaptadores)

 

 

 

Características e funções:

 

 

Troca por pressão, operação rápida

Corpo resistente à corrosão (aço inoxidável).

Entrada de energia dupla.

Tubo de óleo resistente à corrosão.

Fácil de operar, regula a pressão.

Bomba de óleo de alto caudal

Pode substituir de 1 a 4 rodas ao mesmo tempo.

Operado por uma única pessoa

Dispositivo de limitação de pressão incorporado.

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2L trocador de fluido de travagem AC220V Máquina de troca de fluido de travagem para DOT3 D0T4 DOT5 DOT5.1

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Número do modelo :
BFE-100B
Local de origem :
China
Quantidade mínima de encomenda :
5
Condições de pagamento :
L/C, D/A, D/P, T/T
Capacidade de abastecimento :
100 PCS/MONTH
Tempo de entrega :
10-15 dias
Fornecedor de contacto
2L trocador de fluido de travagem AC220V Máquina de troca de fluido de travagem para DOT3 D0T4 DOT5 DOT5.1

CAROZZA TECH Co., Ltd

Active Member
2 Anos
wuhan
Desde 2013
Produtos principais :
, ,
Total Anual :
8000000-10000000
Número de trabalhadores :
50~100
Nível de certificação :
Active Member
Fornecedor de contacto
Exigência de submissão