1. descrição de produtos
O carregador da roda de MCLLROY é usado descontroladamente na construção, na agricultura, no jardim, etc. E nós estamos experimentando em fazer a produtividade de alta qualidade da eficiência. A ajuda Porte do poder e do chassi à condição de estrada enlameada, gerencio flexível é apropriada para o espaço pequeno, altura de descarregamento excelente útil para carregar.
Para o eixo deste carregador, nós usamos o alojamento pequeno de aço moldado do eixo. Há eixo do ferro e eixo de Isuzu no mercado. Os eixos jogam um papel chave no carregador que trabalha e que anda. Especialmente sob condições de trabalho severas, as Porças internas dos eixos são grandes. Um bom eixo permite que os usuários conduzam com segurança e trabalhem com confiança.
2. Especificação
MCL 940 | |
Modelo do motor | Yun Nei 4102 sobrecarregado |
RPM | 2400 |
Poder avaliado | 76 quilowatts |
Emissões | Fase II da UE |
Peso de funcionamento | 6100 quilogramas |
Carga avaliado | 2800 quilogramas |
3. detalhes e vantagens
Os componentes principais do carregador são os produtos do fabricante usado da marca comercial, permutabilidade das boas, peças seguras, well-resourced.
1) Pneu: Pneu satisfeito de borracha de 38%, pneu Pora de estrada mais largo
2) Quadro: O quadro engrossado tem a resistência de impacto Porte e o desempenho de passagem notável, permitindo o carregador de passar desimpedido no ambiente de trabalho difícil.
3) Táxi: Grande espaço no táxi das H-séries o táxi de baixo nível de ruído e choque-absorvendo
4) O compasso de calibre do freio é exposto para facilitar prestar serviços de manutenção.
5) A cubeta com material desgaste-resistente alto mesmo é usada para a pedra.
4. linhas de produção:
Um processo de produção completo inclui principalmente: pintura material do corte-soldadura-pulverizador da placa do obtenção-aço - secagem-conjunto-inspeção
Conjunto:
Nossa fábrica arranja sete etapas para o conjunto. Há sobre mil porções em um carregador. Eu falarei sobre o conjunto de componentes principais.
Primeiramente, nossos trabalhadores montarão o quadro dianteiro, quadro traseiro, quadro do balanço, eixo dianteiro, eixo traseiro junto, e instalarão então o tanque do ar, válvula de escape, bomba de impulsionador do ar no quadro.
Nesta etapa, o trabalhador deve pagar a atenção à tensão dos parafusos e ajustar a diferença: por exemplo, a parte articulada não é suposta para mover-se para cima e para baixo e deve estar apertada (podem ser esquerdo e direito agitados); há igualmente uma diferença entre o quadro do balanço e o quadro traseiro, que pode ser movido para cima e para baixo, mas não para a frente e para trás; e o óleo da engrenagem deve ser adicionado à parte dianteira e aos eixos traseiros.
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