1. descrição de produtos
Nós precisamos a máquina da construção de fazer o trabalho pesado, obviamente ele temos que ser eficientes, tomamos o carregador como um exemplo, a cubeta devemos trabalhar com pá tanto quanto possível, o carregador deve ser estável ao trabalhar, o controle deve ser flexível e fácil, a taxa do mau funcionamento é baixa naturalmente.
O carregador da roda de MCLLROY é do tipo do carregador da roda dianteira com um único descarregamento da cubeta, articulada e o hidráulico. Foi desenvolvido e projetado de acordo com as exigências de usuário, modelos de referência após a absorção de características estruturais similares avançadas domésticas e ultramarinas e de tecnologia avançada.
2. Especificação
MCL 940 | |
Modelo do motor | Yun Nei 4102 sobrecarregado |
RPM | 2400 |
Poder avaliado | 76 quilowatts |
Emissões | Fase II da UE |
Peso de funcionamento | 6100 quilogramas |
Carga avaliado | 2800 quilogramas |
Capacidades da cubeta | ³ de 1,2 m |
Velocidade de curso máxima | 28 km/h |
Caixa de engrenagens | CVT conversor de torque 280 |
3. detalhes e vantagens
Os componentes principais do carregador são os produtos do fabricante usado da marca comercial, permutabilidade das boas, peças seguras, well-resourced.
1) Motor: Porça conduzida Porte, baixo consumo de combustível, benefícios econômicos altos.
2) Transmissão: Conversor de torque rachado, não de alta temperatura, fácil reparar.
3) Eixo: Eixo resistente, redução planetária, contínuo e durável, com os pneus correspondentes, para que o carregador Porneça.
4) Sistema hidráulico: Disposição inteiramente aperfeiçoada de conectores impermeáveis das tubulações.
4. linhas de produção:
Um processo de produção completo inclui principalmente: pintura material do corte-soldadura-pulverizador da placa do obtenção-aço - secagem-conjunto-inspeção
Conjunto:
Nossa fábrica arranja sete etapas para o conjunto. Há sobre mil porções em um carregador. Eu falarei sobre o conjunto de componentes principais.
A segunda etapa é conectar o motor e a caixa de engrenagens junto, instala eixos da movimentação, adiciona o lubrificante do motor. o óleo, conecta o encanamento da bomba de trabalho e da bomba de passeio.
Neste momento, não esqueça aplicar o vedador nas bombas de trabalho e as bombas de passeio, não aplicam selos do óleo, apertam os parafusos, para assegurar lá serão nenhum escape do óleo; adicionando o lubrificante do motor. o óleo é importante (há lubrificante do inverno. óleo e lubrificante do verão. o óleo, o óleo apropriado para o inverno é relativamente fino, o óleo usado no verão é relativamente grosso).
Dois trabalhadores trabalham junto para terminar a tarefa.
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