Motor fácil de Crane Coupling Protect The Prime da manutenção para o equipamento industrial

Crane Coupling Introduction:

Os acoplamentos são conexões entre eixos. No guindaste, o torque do motor é transmitido ao eixo de baixa velocidade com o redutor e do acoplamento terminar o trabalho de levantar a carga, de correr o trole e de correr o guindaste. De uso geral são os acoplamentos da engrenagem, os acoplamentos elásticos do pino, etc., e os acoplamentos da engrenagem são mais de uso geral em guindastes.

Classificação de Crane Couplings:

1. Entrelaçar do guindaste
O acoplamento de Oldham é instalado geralmente entre a extremidade de baixa velocidade do eixo do redutor e a roda. Tem as vantagens da estrutura simples e do grande torque da transmissão, e é de exigência na precisão da instalação. Após a utilização por um período de tempo, é necessário adicionar o óleo de lubrificação à superfície de deslizamento que corresponde ao acoplamento de Oldham.

2. Acoplamento da engrenagem do guindaste
O acoplamento da engrenagem é um acoplamento amplamente utilizado da compensação. Os acoplamentos da engrenagem podem ser divididos em acoplamentos do completo-dente e em acoplamentos do metade-dente de acordo com estruturas diferentes. As vantagens deste acoplamento são tamanho pequeno, grande torque da transmissão, e podem eficazmente compensar o offset em ambas as extremidades do eixo de conexão. Contudo, o custo deste tipo de acoplamento é frequentemente alto, o processo de manufatura é complexo, e a precisão da instalação é alta.

Uso seguro dos acoplamentos:

O acoplamento é a parte de conexão intermediária de cada mecanismo do movimento, que tem um impacto direto na operação normal de cada mecanismo do movimento. Consequentemente, ao o usar, você deve pagar a atenção a:

①O acoplamento não é permitido exceder a linha especificada enviesamento e deslocamento radial da linha central, de modo a para não afetar seu desempenho de transmissão.
②Os parafusos do acoplamento não serão fracos ou danificados.
③O acoplamento da engrenagem e entrelaçar devem ser lubrificados regularmente, e a graxa deve ser adicionada uma vez cada 2 a 3 meses para evitar o desgaste severo dos dentes de engrenagem e para causar consequências sérias.
④O comprimento de contato da largura do dente do acoplamento da engrenagem não será menos de 70%; seu movimento axial não será maior de 5mm.
⑤O acoplamento não é permitido ter quebras, se há umas quebras, ele precisa de ser substituído (pode ser batido com um martelo pequeno, e ser julgado de acordo com o som).
⑥As chaves do acoplamento devem proximamente ser combinadas e não fraco.
⑦A espessura do dente do acoplamento da engrenagem é gastada. Quando o mecanismo de levantamento excede 15% da espessura original do dente, e o mecanismo de corrida excede 25%, deve ser desfeito, e se há dentes quebrados, deve ser desfeito.
⑧Se o anel elástico do acoplamento do pino e o anel de selagem do acoplamento da engrenagem são danificados e envelhecidos, deve ser substituído a tempo.

Crane Coupling Photo: