Instrução do barco Marine Pneumatic Rubber Fender abundante D3.3L6.5m do navio de petroleiro do óleo

O para-choque de borracha pneumático é instalado na doca ou no navio, para absorver a energia da colisão entre o navio e a doca ou o navio ao ancorar ou ao amarrar, e para proteger o navio e a doca de dano.
O para-choque de borracha pneumático tem as vantagens da baixa força de reação, da pressão de superfície pequena e da absorção de energia razoável. Em ancorar, o rolamento do navio e a adaptação de lançamento, não afetado pelo tamanho do navio e é amplamente utilizado para a instalação e a manutenção convenientes, especialmente apropriado para a doca.

Características de para-choques de borracha pneumáticos

* absorva mais energia, impacto menos reverso nos navios
* a instalação mais flexível, mais fácil
* vida útil a longo prazo
* não sendo dobrado fora da forma sob a pressão
* boas tensão, segurança e confiança do ar
* absorção de choque alta, baixa força contrária e para aumentar a capacidade portuária
* produto de acordo com ISO17357: 2002 completamente
* muitos tamanhos e formas diferentes disponíveis
* aprove a inspeção de CCS, de BV, de RS, etc.
* durável, prático e econômico
* a boa qualidade foi verificada por muitos compradores
* o pneu e a corrente opcionais, podem fornecer a corrente a galvanização quente ou de aço inoxidável
* encaixes de extremidade opcionais para o apropriado melhor das aplicações.

Aplicação de para-choques de borracha pneumáticos

Os para-choques marinhos pneumáticos são apropriados para incluir de muitas aplicações:
* petroleiros, portadores do gás e navios de carga da maioria;
* balsas rápidas e embarcações hulled de alumínio;
* provisório das instalações permanentes;
* fendering rápido da resposta e da emergência;
* como os para-choques do suporte isolador para realinhar navios com as facilidades da costa.

Especificação do para-choque marinho pneumático

Finalidade de para-choques pneumáticos

* navio - - ancorar do navio
Acompanhado de um grande navio, o risco do navio dois que ancora no mar for aumentado igualmente, especialmente quando as mudanças do tempo, acompanhadas pelo vento e pelas ondas. Adote o para-choque pneumático como o lado do amortecedor, fazer não somente ancorar pesado torna-se fácil, e melhora-se a eficiência das operações do transporte. O para-choque pneumático é usado principalmente para: Gelo no oceano antártico que pesca navios, grande ancorar do petroleiro de óleo.

* usado para a proteção terminal da doca
Do navio é muito grande, a causa da energia ancorando do impacto multiplicou. O para-choque de borracha inflável devido a sua absorção de alta energia e as baixas características da força de reação são amplamente utilizados.

Avanços de para-choques pneumáticos

* fácil e rápido para distribuir;
* pressão muito baixa da reação e da casca;
* desempenho ajustável variando a pressão inicial;
* apropriado para áreas com grandes ou marés pequenas;
* mantém grandes afastamentos entre a casca e a estrutura;
* redes opcionais do corrente-pneumático para aplicações resistentes;
* baixa manutenção.