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Água de Sinotruk HOWO/carro de bombeiros especial da espuma/pó com a cabine dobro da fileira
Água de Sinotruk HOWO/carro de bombeiros especial da espuma/pó com a cabine dobro da fileira
Água de Sinotruk HOWO/carro de bombeiros especial da espuma/pó com a cabine dobro da fileira
Água de Sinotruk HOWO/carro de bombeiros especial da espuma/pó com a cabine dobro da fileira
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Água de Sinotruk HOWO/carro de bombeiros especial da espuma/pó com a cabine dobro da fileira
Água de Sinotruk HOWO/carro de bombeiros especial da espuma/pó com a cabine dobro da fileira
Especificações
Number modelo :
SXF5291GXFGP110
Lugar de origem :
China
MOQ :
1 unidade
Termos do pagamento :
T/T, L/C, D/A, D/P
Capacidade da fonte :
1000 unidades pelo ano
Prazo de entrega :
6 meses
Detalhes de empacotamento :
Pacote e entrega padrão da exportação pelo portador de maioria ou pelo navio Ro-Ro
Dimensão :
10680mm×2500mm×3750mm
Peso :
29200Kgs com carga máxima
Chassi :
6*4 Sinotruk HOWO
Motor :
276Kw
Cabine :
Cabine dobro da fileira com 4 portas e 6 assentos
Superestrutura :
Estrutura soldada da liga de alumínio
Tanque líquido :
tanque de água 6000L e tanque da espuma 2000L
Pó seco :
3000kgs
Bomba de água :
80L/s@10bar
Monitor de água :
64L/s@10bar com distância do tiro de 65m
Descrição

CXFIRE, fundado no ano de 1963, é o fabricante o mais grande das viaturas de combate do fogo em China. A saída anual é 1000 caminhões da luta contra o incêndio das unidades. A fábrica principal é situada em Chengdu de China com uma área de 200.000 medidores quadrados e de 600 empregados.
 

1. água de Sinotruk HOWO/carro de bombeiros especial da espuma/pó com a cabine dobro da fileira

Não. Artigos principais Parâmetros técnicos
1,1 Modelo SXF5291GXFGP110
1,2 Dimensão total 10680mm×2500mm×3750mm
1,3 Peso da carga máxima 29200kgs
1,4 Número do grupo 2+4 (incluindo o motorista)
1,5 Máximo Velocidade 90km/h
1,6 Capacidade 6000L água, 2000L espuma, pó 3000kg seco
1,7 Caudal da bomba de fogo 80L/s @ 10bar
1,8 Monitor do fogo caudal 64L/s e distância do tiro de 65m
1,9 Pintura Pintura da cor vermelha de E.U. PPG


2. Superestrutura
2,1 cabine

  • Estrutura: Cabine dobro da fileira com 4 portas.
  • Assentos: 2+4, com a correia de segurança de 3 pontos, os 4 assentos traseiros com o suporte de SCBA para os cilindros do ar 6-9L, com a caixa de armazenamento sob os 4 assentos traseiros.

2,2 Secundário-quadro estandardizado

  • Material: Tubo retangular de grande resistência feito do aço especial
  • Desempenho: O tanque líquido e o secundário-quadro são conectados pelos assentos de conexão elásticos.

2,3 compartimento

  • Material: Perfis de grande resistência da liga de alumínio (nunca oxide)
  • Estrutura: Estrutura soldada da liga de alumínio. Trilhos do telhado com luz do diodo emissor de luz. Com a escada da liga de alumínio na parte traseira.

2,4 porta do obturador do rolo

  • Material: Perfis da liga de alumínio com superfície anodizada.
  • Estrutura: Com sulco da chuva-prova na parte superior, no alavanca-tipo barra, no punho do fechamento, na correia da tração, no assento fixo do dois-ponto, na luz do diodo emissor de luz e nos sensores.

2,6 dispositivo elétrico da superestrutura

  • Luz e sirene de aviso: a luz e a sirene de aviso da Longo-fileira são montadas acima da cabine. O controlador é instalado na cabine de motorista.
  • Luz do estroboscópio: Montado em ambos os lados do compartimento.
  • Iluminação externo: As luzes do diodo emissor de luz são montadas em ambos os lados do compartimento.
  • Iluminação do telhado: As luzes do diodo emissor de luz são montadas no interior do telhado.
  • Luz indicadora lateral: A luz de advertência amarela Inline é montada no lado do compartimento e dos pedais.

Pedais de 2,7 pés

  • Material: Liga de alumínio de alta qualidade.
  • Estrutura: largura de 50cm, urso mais do que 300kg, projeto antiderrapante, com função de fechamento dobro. Montado em ambos os lados do compartimento.


3. Bomba e monitor de água

 
Não. Artigos principais Parâmetros técnicos
3,1 Bomba de água
3.1.1 Tipo Opcional
3,1.2 Modelo Opcional
3,1.3 Caudal avaliado Mpa 80L/s @ 1,0
3,1.4 Bomba de vácuo Bomba de vácuo elétrica
3,1.5 Maneira aprontando Automático
3,1.6 Altura da sução 7m
3,1.7 Tempo aprontando ≤60s
3,1.8 Lugar Montado na retaguarda
3,2 Monitor do fogo do telhado
3.2.1 Tipo Opcional
3.2.2 Modelo Opcional
3.2.2 Caudal Mpa 64L/s @ 1,0
3.2.3 Escala do tiro ≥ da água 66 m, ≥ da espuma 60 m
3.2.4 Lugar Na parte superior do tanque
3.2.5 Maneira do controle Manual
3.2.6 Ângulo horizontal da rotação 0°~360°
3.2.7 Ângulo da rotação do passo -15°~60°

4. Tanque da água/espuma/pó

4,1 tanque líquido

  • Capacidade: A água 6000 litros, espuma 2000 litros.
  • Material: Material composto e nunca oxidação dos PP.
  • Estrutura: Câmara de visita de dois tanques; Um dispositivo do excesso/dispositivo relevo de pressão; Dois indicadores de nível líquidos; Um tanque da espuma drena tomadas com válvulas; Um tanque da água drena tomadas com válvulas.

4,2 tanque químico seco do pó

  • Material: placa de aço de grande resistência Q345R de embarcação de pressão
  • Quantidade: 1
  • Fogo - extinguindo a dose: 3000kgs
  • Pressão do projeto: 1.55MPa
  • Pressão de funcionamento: 1.4MPa
  • Taxa residual do pó: ≤15%

5. Imagens para a referência
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Detalhes do produto
Number modelo :
SXF5291GXFGP110
Lugar de origem :
China
MOQ :
1 unidade
Termos do pagamento :
T/T, L/C, D/A, D/P
Capacidade da fonte :
1000 unidades pelo ano
Prazo de entrega :
6 meses
Fornecedor de contacto
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Sichuan Chuanxiao Fire Trucks Manufacturing Co., Ltd.

Verified Supplier
5 Anos
sichuan, chengdu
Desde 1963
Tipo de empresa :
Fabricante
Produtos principais :
Caminhão da luta contra o incêndio, carro de bombeiros do aeroporto, Carro de bombeiros industrial
Total Anual :
150000000-200000000
Número de trabalhadores :
800~1000
Nível de certificação :
Verified Supplier
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