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Carro de bombeiros especial de Sinotruk HOWO com equipe de salvamento
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Especificações
Number modelo :
SXF5140TXFJY160
Lugar de origem :
China
MOQ :
1 unidade
Termos do pagamento :
T/T, L/C, D/A, D/P
Capacidade da fonte :
1000 unidades pelo ano
Prazo de entrega :
4-5 meses
Detalhes de empacotamento :
Pacote e entrega padrão da exportação pelo portador de maioria ou pelo navio Ro-Ro
Dimensão total :
9170*2500*3685mm
Peso total :
13680Kgs com carga máxima
Chassi :
4x2 Sinotruk HOWO T
Motor :
248Kw
Cabine :
Cabine dobro com 6 assentos
Superestrutura :
Estrutura soldada da liga de alumínio
Guindaste :
peso 5000kg de levantamento
Guincho :
6118kg tração, comprimento de reboco de 38m
Gerador :
8.5kw
Luz telescópica :
4*1000W, 7.6m da terra
Descrição
  • CXFIRE, fundado no ano de 1963, é o fabricante o mais grande das viaturas de combate do fogo em China. A saída anual é 1000 caminhões da luta contra o incêndio das unidades. A fábrica principal é situada em Chengdu de China com uma área de 200.000 medidores quadrados e de 600 empregados.
  • O carro de bombeiros do salvamento é alterado do chassi de Sinotruk Howo, que integra muitas funções tais como o levantamento, a desmontada, o reboque, a iluminação, e a produção de eletricidade. Com disposição razoável, desempenho seguro e funções aplicáveis, é um veículo ideal para o corpo dos bombeiros e pode fornecer bons métodos do salvamento para o salvamento da emergência, a manipulação do tráfego e os acidentes do desastre. Os parâmetros detalhados são como segue.

1. carro de bombeiros especial de Sinotruk HOWO com equipe de salvamento

Não. Artigos principais Parâmetros técnicos
1,1 Modelo SXF5140TXFJY160
1,2 Dimensão total 9170*2500*3685mm
1,3 Máximo Carga Peso 13680kgs
1,4 Número do grupo 6 (inclua o motorista)
1,5 Máximo Velocidade 90km/h
1,6 Pintura Pintura vermelha de E.U. PPG

2. Chassi

  • Fabricante: SINOTRUK
  • Modelo: Opcional
  • Tipo de movimentação: 4×2
  • Distância entre o eixo dianteira e traseira: 4700mm
  • Táxi: Táxi original da dobro-fileira
  • Modelo do motor: Opcional (usando a tecnologia alemão do motor do HOMEM)
  • Tipo do motor: Inline 6 cilindro, motor diesel turbocharged, inter-de refrigeração
  • Poder avaliado: 248/2300 (kW/rpm)
  • Torque avaliado: 1250/1200-1800 (Nm/rpm)
  • Padrão de emissão: Opcional
  • Formulário da caixa de engrenagens: manual
  • Embreagem: Tipo mola da tração do diafragma
  • PTO: Caixa de engrenagens PTO
  • Capacidade do depósito de gasolina: depósito de gasolina redondo da liga 200L de alumínio

3. superestrutura

Não. Artigos principais Parâmetros técnicos
3,1 Cabine
3.1.1 Estrutura Cabine dobro da fileira com 4 portas
3.1.2 Assentos 2+4, com a correia de segurança de 3 pontos, os 4 assentos traseiros com o suporte de SCBA para os cilindros do ar 6-9L, com a caixa de armazenamento sob os 4 assentos traseiros
3,2 Secundário-quadro estandardizado
3.2.1 Material Tubo retangular de grande resistência feito do aço especial
3.2.2 Desempenho O tanque líquido e o secundário-quadro são conectados pelos assentos de conexão elásticos
3,3 Compartimento
3.3.1 Material Perfis de grande resistência da liga de alumínio (nunca oxide)
3.3.2 Estrutura Estrutura soldada da liga de alumínio. Trilhos do telhado com luz do diodo emissor de luz. Com a escada da liga de alumínio na parte traseira
3,4 Porta do obturador do rolo
3.4.1 Material Perfis da liga de alumínio com superfície anodizada
3.4.2 Estrutura Com sulco da chuva-prova na parte superior, no alavanca-tipo barra, no punho do fechamento, na correia da tração, no assento fixo do dois-ponto, na luz do diodo emissor de luz e nos sensores.
3,5 Pedais do pé
3.5.1 Material Liga de alumínio de alta qualidade
3.5.2 Estrutura largura de 50cm, urso mais do que 300kg, projeto antiderrapante, com função de fechamento dobro. Montado em ambos os lados do compartimento.
3,6 Dispositivo elétrico da superestrutura
3.6.1 Luz e sirene de aviso a luz e a sirene de aviso da Longo-fileira são montadas acima da cabine. O controlador é instalado na cabine de motorista.
3.6.2 Luz do estroboscópio Montado em ambos os lados do compartimento
3.6.3 Iluminação externo As luzes do diodo emissor de luz são montadas em ambos os lados do compartimento
3.6.4 Iluminação do telhado As luzes do diodo emissor de luz são montadas no interior do telhado
3.6.5 Luz indicadora lateral A luz de advertência amarela Inline é montada no lado do compartimento e dos pedais
3,7 Guindaste
3.7.1 Tipo Opcional
3.7.2 Modelo Opcional
3.7.3 Máximo Lifting Peso 5000kg
3.7.4 Máximo Working Peso 10m
3.7.5 Máximo Funcionamento Escala 8m
3.7.6 Ângulo do giro 370°
3.7.7 Tipo da instalação A parte traseira do veículo, a linha central longitudinal do veículo
3,8 Guincho
3.8.1 Tipo Opcional
3.8.2 Modelo Opcional
3.8.2 Tipo da instalação Sob o amortecedor dianteiro
3.8.3 Tipo de movimentação Elétrico
3.8.4 Tensão 24V
3.8.5 Máximo Tração 6118kg
3.8.6 Comprimento de Máximo Reboque 38m
3,9 Gerador
3.9.1 Tipo Opcional
3.9.2 Modelo Opcional
3.9.3 Tipo de movimentação Gerador da gasolina
3.9.4 Poder avaliado 8.5Kw
3.9.5 Frequência avaliado 50Hz
3.9.6 Tensão avaliado 220V
3.9.7 Lugar No compartimento do armazenamento
3,10 Luz telescópica
3.10.1 Tipo Opcional
3.10.2 Modelo Opcional
3.10.3 Poder 4x1000W
3.10.4 Lâmpada Lâmpada do halogênio de quartzo
3.10.5 A altura máxima 7.6m da terra
3.10.6 Ângulo da rotação Horizontal: Passo 360°: 120°
3.10.7 Tensão de funcionamento 220V
3.10.8 Tipo da instalação No telhado
4. Imagens da empresa
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Detalhes do produto
Number modelo :
SXF5140TXFJY160
Lugar de origem :
China
MOQ :
1 unidade
Termos do pagamento :
T/T, L/C, D/A, D/P
Capacidade da fonte :
1000 unidades pelo ano
Prazo de entrega :
4-5 meses
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Sichuan Chuanxiao Fire Trucks Manufacturing Co., Ltd.

Verified Supplier
6 Anos
sichuan, chengdu
Desde 1963
Tipo de empresa :
Fabricante
Produtos principais :
Caminhão da luta contra o incêndio, carro de bombeiros do aeroporto, Carro de bombeiros industrial
Total Anual :
150000000-200000000
Número de trabalhadores :
800~1000
Nível de certificação :
Verified Supplier
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