1. Introdução de produto de zangão da detecção do Multi-rotor do Luz-dever
- O S1200 desvirilizou o veículo aéreo é composto do quadro do rotor, do controle de voo, do motor, do ESC, do bloco da bateria, etc. A estrutura de fuselagem aérea 2nãa pilotado do veículo é feita de materiais da fibra do carbono. Todos o quadro, o braço de apoio, o trem de aterrissagem, o quadro do motor, etc. são projetados com estrutura clara e forte, e o braço é composto do motor e da hélice.
- O sistema da fotografia S1200 aérea é uma solução aérea 2nãa pilotado do veículo projetada para avaliações aéreas e a fiscalização profissionais, e combina perfeitamente a bandeja/inclinação sem escova do motor. O quadro tem um projeto de dobramento original, o braço tem um mecanismo de lançamento rápido, e o braço pode rapidamente ser removido através da curvatura na conexão do braço. O tripé igualmente tem uma função destacável. Os dois métodos de lançamento rápido podem ser usados junto para remover os aviões que ocupa mais do que a metade do espaço, que faz o transporte mais conveniente. Todos o circuito, o braço, e o ESC do quadro de centro são os projetos altamente integrados, fazendo a instalação e eliminando erros do processo do grupo inteiro de equipamento simples e rápido. O regulador eletrônico e as linhas da conexão são no centro placa encaixada e o braço. O projeto altamente integrado faz o circuito claro e claro, e a aparência total do corpo é simples e generosa. O material principal da fuselagem é a fibra do carbono, que tem as características da rigidez da longa vida, a de pouco peso e a forte. Tem a capacidade autônoma alta do voo e é apropriado para a alta velocidade e operações longas da resistência; é equipado com uma vagem leve visível, que possa ser configurada com transmissão da imagem do tempo real e a estação à terra, o processo a informação no tempo real e os registros do retorno.
2. Parâmetros técnicos
Modelo |
S1200 |
Parâmetro principal
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Distância entre o eixo dianteira e traseira diagonal |
1200mm |
Velocidade horizontal máxima do voo |
8m/s |
Altura máxima do voo |
5000m |
Módulo de posicionamento satélite |
GPS |
Precisão pairando de GPS |
±0.5m vertical, ±1.5m horizontal |
Modificação do controle |
manual/automático |
Mecanismo de segurança |
Retorno da perda do retorno da bateria do apoio baixo e do sinal de controle
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Vida da bateria |
≥45min (vazio)
≥25min (carga máxima com 5KG)
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Resistência do vento |
≤ 8 m/s
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Número de baterias do voo |
2pcs |
Temperatura de trabalho |
-10℃-40℃ |
Ambiente de trabalho |
Dia e chuvoso ensolarados |
Montagem compatível
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Megafone/claro/3.5x zumbido HD PTZ |