38000L secam reboques maiorias do petroleiro da descarga do caminhão basculante semi com os 3 eixos para o pó antracífero maioria
O reboque maioria seco do tanque ou o reboque do petroleiro (uso do Estados Unidos) ou o petroleiro (uso de Reino Unido), são um reboque projetado com sistema pneumático levar a carga de maioria seca como os cimentos, as farinhas, o preto de carbono etc.
O transporte do pó será especializado ponto por ponto de acordo com as exigências do desenvolvimento elétrico; os modos de transporte tradicionais de malote que empacotam e abrem o transporte cairão atrás. Com as vantagens da segurança, a eficiência e baixa contaminação ou poluição ao ambiente, o petroleiro químico especial do pó é a tendência inevitável do transporte do pó no futuro.
38000L secam reboques maiorias do petroleiro da descarga do caminhão basculante semi com os 3 eixos para o pó antracífero maioria | 9383GFLZZX | ||
dimensio exterior total (milímetros) | Comprimento | 12980 | |
Largura | 2500 | ||
Altura (descarregue) | 3960 | ||
Dimensão exterior do corpo do tanque (milímetros) | Comprimento | 12289 | |
Largura | 2500 | ||
Altura | |||
capacidade (L) | 38000 | ||
GVW (quilograma) | 39550 | ||
peso total do veículo (quilogramas) | 13850 | ||
carga útil avaliado (quilograma) | 25700 | ||
Base de roda (milímetros) | 6840+1310+1310 | ||
Passo (milímetro) | Passo na parte dianteira | ||
Passo na parte traseira | /1820/1820/1820 | ||
Saliência dianteira/parte traseira (milímetros) | /2095 | ||
Ângulo da aproximação/partida (°) | /17 | ||
Carga útil avaliado da sela do veículo | 155500 | ||
Eixo | BPW 12T*3 | ||
Quilogramas da capacidade do eixo | /8000/8000/8000 | ||
Pneumáticos | 11R22.5*12 | ||
Material do tanque | Aço carbono | ||
Material do transporte: | antracite, | ||
Tampa isolada | nile | ||
Suspensão | Mola de lâmina de aço | ||
Mola de lâmina | /8/8/8 | ||
observação: | |||
Levante o tanque, o volume de ³ de 38m, o meio do transporte: antracite, densidade: 780 quilogramas/medidor cúbico. Wanan + cometa + de freio de WABCO Wabco sistema, Clerance: 500 | |||
Instrução principal: Máximo Volume 60000 litros Mínimo Peso 6800 quilogramas Baixo centro de gravidade O transporte do pó será especializado ponto por ponto de acordo com as exigências do desenvolvimento elétrico; os modos de transporte tradicionais de malote que empacotam e abrem o transporte cairão atrás. Com as vantagens da segurança, a eficiência e baixa contaminação ou poluição ao ambiente, o tanque químico especial do pó é a tendência inevitável do transporte do pó no futuro. Com tecnologias principais e processos de produção avançados, OBTENHA fornece o volume alto, o peso leve e o semirreboque maioria seco do tanque da baixo-gravidade aos clientes. Com volume máximo de 60000 litros e peso 6800kg mínimo, é um transportador ótimo para o pó do alimento logístico. |
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Construção de aço: Material: O aço de baixa liga de grande resistência com força de rendimento de 350 MPa é usado para o Eu-feixe e MPa 235 soldados em outras peças fabricadas. |
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O OEM parte a configuração: Rei Pin: 3,5" pino de rei cambiável de /2”, fornecedor: JOST. Fechamentos do recipiente: 12 grupos ou 8 grupos. Trem de aterrissagem: enrolamento do lado da estrada de 2 velocidades com sapata da areia, tipo: JOST C200T. Suspensão: Suspensão mecânica com mola de lâmina de 11 /10/8/7 (W100mm x T12mm pela folha). opções: Suspensão do vagão, suspensão da mola de ar Eixos: eixo quadrado com 12 toneladas de capacidade. Fornecedor & tipo: BPW/FUWA/SAF/L1. Feito em China. Bordas: ISO de 10 furos. Feito em China. Opção pela fábrica. Pneus: OPÇÕES 11R22.5: 12R22.5, 315/80R22.5, 385/65R22.5, tipo do triângulo, feito em China. Opção pela fábrica. Sistema de freio: Sistema de freio duplo do ar, válvula da emergência do relé de Wabco, OPÇÕES: ABS. Opção pela fábrica. Câmara do freio: tipo 30 no tipo axle.30/30 dianteiro em outros eixos, Sistema bonde: Termine a instalação 24V com cablagens modulares. tomada de 7 polos colocada na parte dianteira no acordo a ISO, normas NO.1185. Luzes laterais: refletores (alaranjados); Luzes traseiras: aviso (alaranjado) de /brakes dos indicadores de sentido /rear (vermelho) (branco). |
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Outro: Portador do pneu de reposição: Equipado dois grupos por chassis sem o pneu de reposição. Protetor lateral: Aço. Caixa de ferramentas: Equipado um grupo. Pintura: Cor pela exigência de cliente. Marcação: Pela exigência de cliente. Opções: Tanque de óleo: aço carbono 300L. |
NOSSA QUALIDADE GUARRANTY |
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Tecnologia da liga de alumínio A liga de alumínio reduz o peso até 65% que comparam ao aço carbono tradicional. Os petroleiros de alumínio do combustível de veículos de G.E.T fornecem o desempenho substancialmente melhorado do que petroleiros tradicionais do combustível do aço carbono nos aspectos da economia, da segurança e da durabilidade de combustível. |
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do sistema da estabilidade
O sistema da estabilidade de veículos GET atua como a monitoração de tempo real de condições de condução do veículo e intervem automaticamente nas situações onde a estabilidade do veículo entra em uma área crítica. Suas rodas específicas dos freios a fim ajudar o veículo que retorna às condições de condução seguras, impedindo o derrubamento ou fora do controle. |
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Sistema de vigilância da operação
o sistema da Operação-monitoração do detecta o processo do todo sobre a carga do tanque, o transporte e o descarregamento do tanque. Toda a informação do tempo real sobre câmara de visita, eliminou válvulas, conexões do API, as tubulações e as válvulas da parte inferior serão detectadas e salvar. |
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fechado do sistema da carga
Há muitas vantagens significativas oferecidas pelo sistema da carga Closed, tal como a prevenção de incêndios, a prevenção do derramamento, uma segurança mais alta da operação, uma recuperação do vapor, uma vacância da contaminação do produto, uma carga mais rápida e ilhas menos caras da carga. Transformou-se um padrão exigido pelo governo. |
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do sistema do eixo do elevador-acima
O sistema do eixo do elevador-acima pode aumentar a distância de condução e reduzir custos dos pneus significativamente. Os resultados da análise indicam que a distância total dos pneus montados neste sistema pode ser até 750000 quilômetros, o sistema duas vezes ou mais do que tradicional. |
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da suspensão do ar
Comparando à suspensão tradicional da mola de lâmina, a suspensão do ar pode ajustar a extensão de macio ou firme e a altura do veículo, forneça o desempenho aumentado de choque-absorver e de conduzir a segurança. |
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Várias estruturas do tanque Cimc os veículos fornecem várias estruturas do tanque para caber várias procuras dos clientes.
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