1, motor faz & modela: Perkins 4008TAG2A
2, gerando modelo ajustado: P1100E1
3, modelo do alternador: LL8124B
4, tipo do interruptor: 3 Polo ACB
5, frequência: 50 hertz/60 hertz
6, ciclo: Curso 4
7, velocidade de motor: 1500rpm
8, método refrigerando: Turbocompressor, refrigerar da água/ar
9, tipo de governo: Eletrônico
10, tipo da saída: C.A. trifásica
10, cilindros de No.of/alinhamento: 8/na linha
11, tipo de quadro baixo: Aço resistente das FabriCAT-partes-partsed
A água refrigerou o gerador diesel de Perkins, curso 4
Avaliações da saída | |
Gerando modelo ajustado |
* P1100E1 Prime* Standby* |
380-415V, 50 hertz |
1000,0 kVA 1100,0 kVA 800,0 quilowatts 880,0 quilowatts |
220/127V, 60 hertz |
- - - - |
Avaliações em 0,8 fatores de poder.
Dados técnicos | |
O motor faz & modela: |
Perkins 4008TAG2A |
Modelo do alternador: |
LL8124B |
Tipo de quadro baixo: |
Aço resistente das FabriCAT-partes-partsed |
Tipo do interruptor: |
3 Polo ACB |
Frequência: |
50 hertz 60 hertz |
Velocidade de motor: RPM |
1500 - |
Capacidade do depósito de gasolina: litros (E.U. galão) |
- |
Consumo de combustível: P1000P1 l/hr (E.U. gal/hr) |
215,4 (56,9) - |
Consumo de combustível: P1100E1 l/hr (E.U. gal/hr) |
241,5 (63,8) |
P1000P1 / P1100E1
Dados técnicos do motor
Dados físicos Sistema de ar 50 hertz 60 hertz | ||
Fabricante: Perkins Modelo: 4008TAG2A No. dos cilindros/alinhamento: 8/na linha Ciclo: Curso 4 Indução: A carga de avião a avião Turbocharged esfriou
Método refrigerando: Governo da água Tipo: Governo eletrônico Classe: ISO 8528 G2 Relação de compressão: 13.6:1 Deslocamento: l (cu.in) 30,6 (1864,9) furos/curso: milímetro (dentro) 160,0 (momento 6,3)/190,0 (de 7,5) de inércia: quilograma do ² de m (libra. no ²) 15,62 (53376) Sistema elétrico do motor: - Tensão/terra: 24/Negative - Carregador de bateria ampères: 40 Peso: quilograma (libra) - seca: 3250 (7165) - Molhado: 3428 (7557) |
Tipo do filtro de ar: Elemento substituível Fluxo do ar de combustão: ³ /min de m (cfm) - Apoio: 80,5 (2843) - - Principal: 75,0 (2649) - Entrada máxima do ar de combustão Limitação: kPa (em H2O) 3,7 (14,9) - Fluxo de ar refrigerando do radiador: ³ /min de m (cfm) 1152,0 (40683) - Limitação externo a Fluxo de ar refrigerando: Pa (em H2O) 250 (1,0) - | |
Sistema de refrigeração 50 hertz 60 hertz | ||
Capacidade de sistema de refrigeração:
l (E.U. galão) 180,0 (47,6) - Tipo da bomba de água: Calor centrífugo rejeitado para molhar & Óleo lubrificante: quilowatt (BTU/MIN)
- Apoio: 349,0 (19847) - - Principal: 332,0 (18881) - Irradiação térmica à sala: quilowatt (BTU/MIN) - Apoio: 151,0 (8587) - - Principal: 125,0 (7109) - Carga do fã do radiador: quilowatt (cavalos-força) 30,0 (40,2) - Sistema de refrigeração projetado operar-se em circunstâncias ambientais até 50°C (122°F).
| ||
Desempenho 50 hertz 60 hertz | ||
Velocidade de motor: RPM 1500 - Poder bruto do motor: quilowatt (cavalos-força) - Apoio: 969,0 (1299,0) - - Principal: 882,0 (1183,0) - BMEP: kPa (libras por polegada quadrada) - Apoio: 2537,0 (367,9) - - Principal: 2309,0 (334,9) - Poder regenerative: quilowatt 80,0 - | ||
sistema das LubriCAT-partes-partsion | ||
Tipo do filtro de óleo: Rotação-em, fluxo completo Capacidade total l do óleo (E.U. galão): 166,0 (43,9) Bandeja de óleo l (E.U. galão): 153,0 (40,4) Tipo do óleo: API CG4 15W-40 Método refrigerando: Água | ||
Sistema de combustível | ||
Tipo do filtro de combustível: Elemento substituível combustível recomendado: Classe A2 diesel Consumo de combustível: l/hr (E.U. gal/hr)
110% 100% 75% Carga de 50% Carga Carga Carga P1000P1
50 hertz 241,5 (63,8) 215,4 (56,9) 157,0 (41,5) 109,4 (28,9) 60 hertz - - - -
P1100E1
50 hertz 241,5 (63,8) 173,5 (45,8) 118,0 (31,2) 60 hertz - - -
(baseado no combustível diesel com uma gravidade específica de 0,85 e na conformação a BS2869, classe A2) | ||
Sistema de exaustão 50 hertz 60 hertz | ||
Tipo do silenciador: Nível 1 Modelo do silenciador & Qty: SD250 (1) Gota de pressão transversalmente Sistema do silenciador: kPa (no hectograma) 3,40 (1,004) - Redução de ruído do silenciador Nível: DB 10 - Máximo Permissível Para trás Pressão: kPa (dentro. Hectograma) 8,0 (2,4) - Fluxo do gás de exaustão: ³ /min de m (cfm) - Apoio: 200,0 (7063) - - Principal: 200,0 (7063) - Temperatura do gás de exaustão: °C (°F) ³ /min de m (cfm) - Apoio: 465 (869) - - Principal: 438 (820) |
P1000P1 / P1100E1
Dados de desempenho do alternador
Artigo de dados | 50 hertz | ||
415/240V | 400/230V | 380/220V | |
Motor que começa Capability* kVA |
2469 |
2301 |
2085 |
Procurar um caminho mais curto a capacidade ** % |
300 |
300 |
300 |
Reactances: Pela unidade
Xd X'd X ' d |
3,450
0,260
0,141 |
3,720
0,280
0,151 |
4,120
0,310
0,168 |
Reactances mostrado é aplicável aprontar avaliações
** Com o gerador de ímã permanente opcional ou a excitação de AREP.
Dados técnicos do alternador
Dados físicos Dados de funcionamento | |
Fabricante: FG WILSON |
Velocidade excessiva: RPM 2250 |
Modelo: LL8124B |
Voltage Regulation (de estado estacionário) (%): + /-0,5 |
No. dos rolamentos: 1 |
Formulário de onda NEMA = TIF: 50 |
Classe da isolação: H |
Formulário de onda IEC = THF: 2,0% |
Código de enrolamento do passo: 2/3 - 6S |
Índice total LL/LN do harmônico: 3,5% |
Fios: 6 | Supression é na linha do padrão europeu Interferência de rádio: EN61000-6 |
Avaliação da proteção do ingresso: IP23 |
Calor brilhante: quilowatt (BTU/MIN)
-50 hertz: 51,2 (2912)
-60 hertz: - |
Sistema da excitação: AREP | |
Modelo do AVR: R449 |
P1000P1 / P1100E1
Dados técnicos
3 avaliações e desempenhos da fase em 50 hertz, 1500 RPM
3 avaliações e desempenhos da fase em 60 hertz RPM
Tensão Modelo principal Modelo à espera Tensão Modelo principal Modelo à espera P1000P1 P1100E1 - - | |||||
| kVA quilowatt | kVA quilowatt |
| kVA quilowatt | kVA quilowatt |
415/240V | 1000,0 800,0 | 1100,0 880,0 |
|
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|
400/230V | 1000,0 800,0 | 1100,0 880,0 |
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380/220V | 1000,0 800,0 | 1100,0 880,0 |
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Definições
Avaliação à espera
Estas avaliações são aplicáveis para fornecer a corrente elétrica contínua (na carga variável) no caso de uma falha de energia de serviço público. Nenhuma sobrecarga é permitida nestas avaliações. O alternador neste modelo é avaliado contínuo máximo (como definido em ISO 8528-3).
Avaliação principal
Estas avaliações são aplicáveis para fornecer a corrente elétrica contínua (na carga variável) no lugar do poder comercialmente comprado. Não há nenhuma limitação às horas de operação anuais e este modelo pode fornecer o poder da sobrecarga de 10% para 1 hora em 12 horas.
Condições de referência padrão
Nota: Condições de referência padrão 27°C (80°F) Temp da entrada de ar, 152.4m (500ft) A.S.L. humidade relativa de 60%. Dados de consumo do combustível na carga máxima com combustível diesel com gravidade específica de 0,85 e conformação a BS2869: 1998, classe A2.
Pesos e dimensões
Dados gerais
Documentos
Um conjunto completo de manuais da operação e manutenção, de diagramas de fiação do circuito, e de folhetos de instrução encontrar da comissão/falha.
Gerando padrões ajustados
O equipamento encontra os seguintes padrões: BS5000, ISO 8528, ISO 3046, IEC 60034, VDE 0530, NEMA MG-1.22.
Garantia
Todo o equipamento leva a garantia do fabricante completo.